全压系数Ψt的选定：设计离心风机时，实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数Ψt，全压系数的大致选择范围可参考表3。

离心叶轮进出口的主要几何尺寸的确定：叶轮主要尺寸示于图1。4、在风机的开车、停车、或运转时，如发现有不正常情况，应立即进行检修。叶轮是风机传递给气体能量的元件，故其设计对风机影响甚大；能否正确确定叶轮的主要结构，对风机的性能参数起着关键作用。它包含了离心风机设计的关键技术--叶片的设计。而叶片的设计关键的环节就是如何确定叶片出口角β2A。

此时在风机运转过程中产生了内、外双向分解力。内向分解力使润滑介质在固定幅与转动幅之间形成自循环状，外向分解力则迫使润滑介质越过两幅间隙形成泄漏。由以上分析可见，对离心风机而言，润滑介质的***现象，实质上是机械动能的另一种转换形式。 　

   风机基于这种理念，改变了以往“以堵治漏”的传统方法，实施“以疏治漏”的新观念，研制了在传统的密封器上做了升级。

施工时不可随意变更减振器的类型规格和数量。

减振器安装在减振板下时，应保证在预留孔中心位置，不得偏移，置故在地面或基础上应保持置放面平整，使减振器受力均匀。

   弹簧减振器具有阻尼较大、频率较低的特点。对消除外来冲击振动效果较好。

   因此，为了使周围环境有所改善，减少对人类的伤害，对离心风机进行减振处理也是势在必行，跟随风机一起努力吧！