由此可见，我们在拆卸和组装离心风机的时候应该先从那些要点想着手，我们注意了这些要点问题才能保证实际拆卸工作的准确性，同时降低完成清洗工作之后进行组装时发生问题的可能性，保证了用户终可以正常进行使用风机，确保生产工作不受影响。但是，叶片数目的增加，将增加叶轮通道的摩擦损失，这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。关于离心风机的拆卸和组装方面还有什么不懂的地方可以咨询精彩风机的技术人员。

离心风机是一台构造比较复杂的机械，主要由进风口、风阀、叶轮、电机、主轴、轴承传动、出风口等构成。而离心风机在不同的状态下，其效果也不相同。更何况是不同的离心风机呢？那么离心风机的分类有哪些？下面风机就来为大家解析一下。

1、离心风机是气流轴向进入风机的叶轮后主要是沿径向流动。这类风机根据离心作用的原理制成，产品包括离心通风机、离心鼓风机和离心压缩机。

   2、轴流风机是气流轴向进入风机的叶轮近似地在圆柱形表面上沿轴线方向流动。这类风机包括轴流通风机、轴流鼓风机和轴流压缩机。

   3、回转风机是利用转子旋转改变气室容积而进行工作的。常见的品种有罗茨鼓风机、回转压缩机。

迷宫密封是利用流体流经迷宫式曲折通道的节流间隙与膨胀空腔，使得工作介质产生节流效应。以便于限制流体泄漏的非接触式动密封。迷宫密封一般用于气体及润滑油（脂）的密封。离心风封主要靠减少间隙和增加空腔的数量来保证。

   因为润滑介质溶于箱体内，附着于轴承表面，在轴承高速旋转中产生向心力。由于润滑油箱的结构特点所致，轴承箱侧壁形成的固定幅阻碍向心力自由释放。此时在风机运转过程中产生了内、外双向分解力。

此时在风机运转过程中产生了内、外双向分解力。内向分解力使润滑介质在固定幅与转动幅之间形成自循环状，外向分解力则迫使润滑介质越过两幅间隙形成泄漏。由以上分析可见，对离心风机而言，润滑介质的***现象，实质上是机械动能的另一种转换形式。 　

   风机基于这种理念，改变了以往“以堵治漏”的传统方法，实施“以疏治漏”的新观念，研制了在传统的密封器上做了升级。