随着长输管线的发展,各国的燃气公司均利用高压输气系统不断地提高管道的配气能力和储气能力,其优点是可代替昂贵的高压储气容器和额外的脱水工作量。储气能力的设计计算应采用复杂的不稳定流计算方法,完全不同于常规的计算方法。输气管道末段,即之后一个压缩机站与门站之间的管段。末段与其他各站间管段在工况上有较大区别。对于各中间站站间管段来说,其起点与终点的刘翔是相同的,即属于稳定流动的工况。但对于输气管道末段来说,其起点流量也和其他管段一样保持不变,而其终点流量却是变化的,并等于城市的用气量。2运转调试前的清洗:在运转调试前须先对已安装的纯水输送系统作水压试验,合格后方可进行清洗。城市的用气量是随时间而变化的,而气源供气一般变化不大,这样就必须解决用气与供气不平衡的问题。末段储气可以作为解决日不平衡的措施之一。
(1)当用气处于低峰时(夜间),输气管道末段应能积存全部多余的气体,如条件不允许,可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天),应能放出全部积存的气体。(2)输气管道末段的起点压力,即尤后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站至大工作压力,并且应在钢管强度的允许范围之内。cm(25℃),管材为SCH80PVC管,循环干管直径32mm,总长度为250m。(3)末段的终点压力不应低于城市配气管网的至小允许压力。
应该指出,无论选用哪一种布置方式, 在具体设计中都应注意以下两点:(1)循环干管布置时应力求靠近每一根支管阀门处,因为该处易产生***繁殖、微粒的蓄积和放出、离子及有机物的溶出等,从而使水质劣化的可能性至大。(2)支管阀门]应放在杂质不易滞流的位置,清洗设备在使用中要避免阀门时开时闭,处于常开状态为佳。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等,而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。以避免阀门]开启时由于管道内有滞留物而使水质受到影响。
管道安装要求:不锈钢管或有机配管的安装要求,虽已有可遵照的金属管道或PVC管施工及验收规范,但由于管道内输送的介质为高纯水,因此在安装中除应参照现有规范所通常规定的要求外,还应注意以下几点:
选用不锈钢管作纯水管材:1.Ar弧焊接时,要求内焊缝表面光滑,无氧化现象,焊表缝及尺寸面缺陷容许值应符合规定要求,法兰连接时,法兰垫片宜用聚四氟乙烯;2.由于焊接时受热,金相结构会发生变化,如处理不当在焊缝区域易产生锈蚀和铁离子溶出,因此尽可能采用冷作工艺和减少焊缝量,以降低这种影响;1977年美国机械工程师学会考虑到浆液管道技术的发展及浆液管道工业代表们的请求,于1986年出版了A***EB31。3.不锈钢托架安装时,应防止不锈钢与碳钢接触,管道与支架接触处应垫入不锈钢片、不含氯离子的塑料片或橡胶垫片;4.管道安装完成后,应进行严密性试验,以防接头漏气,影响水质。
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