抗磨液压油的添加剂体系

抗磨液压油的添加剂体系分为两种:有灰型配方和无灰型配方,有灰型指的是液压油中含锌(Zn)型添加的成分占比在0.03%以上，相反在0.03%一下的即为无灰型液压油。无灰型的优点是，不含锌元素，不会和带银部件发生反映。因为好多部件比如说阀门等用镀银的材料，锌元素会和银发生电镀反映将银置换出来，***部件。无灰液压油对铜部件不会产生腐蚀，更适合于有铜或铜合金部件的柱塞泵，良好的性、防锈性，大大减少了油泥和酸性物质，保证系统清洁，减少故障的发生，延长油品的使用寿命。

液压油箱是提供液压系统空气的地方

液压油箱是提供液压油、散热冷却、沉淀杂质和排放液压系统空气的地方：首先液压油供应不足会导致液压油 泵的吸空，吸空会使液压油泵供油不足，直接导致液压油泵的磨损，很快使液压油泵严重损坏到报废;其次吸空使液压油中混入空气，导致液压油压缩弹性增大，使液压油泵和其他工作装置的容积效率降低，致使整个液压系 统工作效率降低，同时液压油中的空气在油泵和工作装置工作中受到压缩形成压缩气体，达到一定压力时，形 成气穴将使密封面受到损伤，也会使油泵和工作装置很快磨损。

液压油的粘度变化的性质称为粘温特性

运动粘度υ ：动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度，即υ=μ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度（mm2/s）平均值来标号的。例如，L-HL32 普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32 mm2/s。粘度与温度和压力的关系：液压油的粘度对温度变化十分敏感，温度升高，粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性，不同种类的液压油具有不同的粘温特性。当液体所受压力增大时，其分子间距离减小，内聚力增大，粘度也随之增大。