对于自身,要打造核心竞争能力

对于自身，要打造核心竞争能力：主要体现到成本、时效、服务三个方面，对于三方物流来讲，怎样才算具有核心竞争力呢？简单的评估办法就是，假设整个物流链条上没有你所在的企业存在，让你的下属承运商直接跟客户做对接，看一看能不能平稳运转？如果不能，说明你还有价值，如果你的角色轻易就被替代了，说明你已经成功地把自己变成了“废物”，出局只是时间的事。

20世纪90年代中期第三方物流概念开始传到我国

20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对化、多功能的第三方物流需求日渐增加。1999年—2001年，中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示：在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是9．1%、16．1%和21%，呈明显上升势头。

从第三方物流企业的形成结构看

从第三方物流企业的形成结构看，大体分有以下途径：是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位，占据较大市场份额。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。从提供的服务范围和功能来看，我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。功能完善的第三方物流企业目前为数不多，规模也不是很大。