生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主

大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化，但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分，第三方物流的功能还不完善。中国仓储协会的调查也说明生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中，单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%：商业企业的外包物流中，单纯仓储占37%干线运输21%、市内配送43%、包装14%。而且，生产企业使用第三方物流企业的数量通常有2—10家，商业企业使用第三方物流企业的数量一般在)0家以上，可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。

公路零担运输和整车物流收费标准

公路整车运输的优势就是发货的区域比较广，中途不需要进行转车，航空物流运输和铁路物流运输因为都会受到道路的限制，并且还不能到达比较偏远地区；还有就是到达一座城市以后还需要进行二次转车，这样物流运输效率就会变慢，并且对于贵重货物又增加了一次搬运的过程，对货物的平安不能有所保障。

公路零担运输和整车物流物流收费标准有很多的不同，零担是不能提供送货的，自提物流的运输会增加更多成本的支出。

大件货物运输的基本要求

在大件运输途中也要遵循大件运输的基本要求，超限的大件产品要么分批次运输，要么办理相关证明运输，并且运输是还需要按照相应的行驶路线来行驶。

在制定大件货物运输时要有可靠的运输方案，以及应急方案，在加强道路、线路、桥涵等故障工作排除，而且还要及时检查和加固的记录，在运输中一定要全力保证大件运输顺利进行。重载货物的运输通常需要有足够的甲板空间、重载部件的起重能力、双层甲板和直板舱的船舶。适用于多用途船舶或重型起重机。散货船不适合这种运输方式。散货船运输已造成大量货物损坏的索赔。