物流观念落后,管理体系滞后

物流观念落后，管理体系滞后。观念落后导致我国不论是国民经济还是企业管理均不重视物流管理，缺乏规划，***严重不足，现有的储运被看作是物流全部内容，更谈不上现代物流。体制上，中国的物流业仍然是很分散的，或者称多元的管理方式，涉及到、、、民航局、、能源部等不和发改委等综合部门。由于体制没有理顺，各部门之间的分工又有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、重复建设等种种问题。

有同行把第三方物流的客户分成了三类

有同行把第三方物流的客户分成了三类：成本偏好型、服务偏好型和关系型，三者的比例分别为60%、20%、20%。所谓的系型客户，就是通过搞定人来搞定业务，是以非正常手段而不是依靠自身能力来获取业务的。对于这类客户，如果没有强大的关系网，干脆就不要碰了，***去发现并满足成本偏好型和服务偏好型的客户，在这两类客户身上多投入。

20世纪90年代中期第三方物流概念开始传到我国

20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对化、多功能的第三方物流需求日渐增加。1999年—2001年，中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示：在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是9．1%、16．1%和21%，呈明显上升势头。

航空运输的特点:节省包装等费用、加快资金周转

航空运输的特点：节省包装等费用、加快资金周转，航空运输速度快，商品在途时间短、交货速度快，可以降低商品的库存数量、减少仓储费、***费和***支出等。另外，航空运输保管制度完善，货损货差较少，包装可相应地简化，降低了包装费用和***费用。产品流通速度加快，也加快了资金周转速度；适于鲜活、季节性商品，鲜活商品对时间的要求很高，运输延迟会使商品失去原有价值。采取航空运输可以保证商品新鲜成活，有利于开辟远距离的市场。对于季节性商品，航空运输能够保证在销售季节到来前应市，避免了由于错过季节导致商品无法销售而产生的费用。