物流供应链服务有着种类众多、采购分散、价格不透明、管理成本较高等特点，对于货主企业来说一直是一个采购与管理难题。在经济下行压力仍较为明显的今天，企业对于物流供应链服务的效率与成本提出了更多、更高的要求。当企业所需要的物流服务是多样化时，物流采购平台就会显现出其效率优势。会有越来越多的货主企业希望能有一家有丰富服务项、有优势价格、有服务内容的物流资源平台，提供解决方案、运输资源、仓储资源、供应链***、物流设施设备、物流软件系统等在内的多品类资源，帮助他们实现便捷、安全、透明、的采购与管理。

对于快递企业，需要改变只追求快速、忽视服务质量的观念，构建以消费者满意率为的考核激励体系，并进一步规范用工制度，提高从业人员的服务水平。更重要的是，需要引导快递业加快转型升级的步伐，走出“圈地”粗放式发展误区，建立更加精细化、标准化的运营体系，服务品质。须知，在“品质消费”时代，任何一家快递企业，只有服务品质、用户体验提升了，才能留得住消费者。

市场经济主要的功能是通过市场的价格和供求关系调节经济资源配置。市场配置资源是以实现资源大经济效益为原则的，这也是企业经营的目的。配置仓储资源也应该以依据所配置的资源获得大的效益为原则。具体任务包括：根据市场供求关系确定仓库的建设，依据竞争优势来选择仓库地址，以生产差别产品决定仓储化分工和确定仓储功能，以所确定的功能来决定仓库布局等。

快运可以提供门到门的增值服务，直接送到终端收货人手中；也有收取货地点客户自己取货或送货到收货点。快运收费主要特点是基本上按体积和重量计算价格，所以有货要快运公司托运，基本上快运公司会问你是什么货？轻货还是重货？重货常按重量收费，轻货常按体积收费，也有整车快运等服务。从重量上讲。零担和快运的货物的重量、数量、体积都比快递运输对象大，一般是一次托运时计费重量大于快递规定的100公斤，又小于整车运输3吨的货物。