我们己经从工业型社会进入到服务型社会，在现代服务型社会中，物流服务是一种主要的服务类型，我们经常会遇到或者享受这类服务。物流服务是一个大的领域，因为大，所以与其他许多产业一样存在有结构问题：结构复杂、且种类颇多。令人特别关注的是带有综合性质的“普遍物流服务”和“增值物流服务”两种不同又相关的服务类型，这两种服务类型反映了两类不同物流领域，都是我们经常涉及的服务形态，其服务的具体内容涉及物流运作采用的多种物流方式，没有的划分。普遍物流服务、增值物流服务的主要区别在于面向不同需求领域提供物流服务，而不在于用何种手段、何种技术装备来达成目的。

随着市场及行业的发展，货主企业对于物流的需求越来越趋向于整体的一体化解决方案。客户需求的变化，自然也就要求合同物流企业向提供一体化解决方案的方向升级发展，也就是供应链服务的领域，而不再仅仅局限于物流服务领域。而在物流服务产品这两个发展趋势的背后，我们也看到了资金、技术等资源要素投入的重要性。用户的需求越来越高，作为供给侧的商家怎么才能跟得上？对于零售、电商企业来说，强化一公里覆盖就成了至关重要的一环。

随着产业互联网时代的到来，我们正从人人相联逐渐向物物相联迈进，物流服务行业也正在被互联网化，原本分离的线下资源将被逐渐转移到线上，降低了原来的距离障碍与信息不对称，提升了用户体验。而在这物流互联网化的过程中，我们观察到物流服务采购将向电商化、的方向发展。交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电商化采购推行力度较大的行业领域；数据显示，在企业通用型产品和服务采购中，交通物流行业2018年的企业电商化采购交易额增长了208%。