数字化供应链可以获取并大程度地利用不同来源的实时数据。而要达到这一效果，前提则是物流/供应链各环节、各动作的信息化，否则系统无法实时获取到相应的信息。而要实现信息化，则需要将服务流程、服务内容、服务水平进行标准化；否则无法转化成性、通用性的计算机语言，自然也就无法信息化。而将服务流程、动作进行模块化划分，则是进行服务标准化的有效办法；因为模块化之后，才便于提炼总结该部分的共性特点，才能进而制订相应标准。

随着产业互联网时代的到来，我们正从人人相联逐渐向物物相联迈进，物流服务行业也正在被互联网化，原本分离的线下资源将被逐渐转移到线上，降低了原来的距离障碍与信息不对称，提升了用户体验。而在这物流互联网化的过程中，我们观察到物流服务采购将向电商化、的方向发展。交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电商化采购推行力度较大的行业领域；数据显示，在企业通用型产品和服务采购中，交通物流行业2018年的企业电商化采购交易额增长了208%。

配送中包括了运输，主要是短距离和小批量的货物运输，体现在了配送的“送”；但是配送活动不仅仅是运输作业，配送的侧***在于一个''配''字，往往与仓库作业关联密切，体现了仓配一体化的运作。运输方式有铁路、公路、航空、水路、管道运输等运输方式，或者综合采用上述两种以上方式的多式联运的综合运输方式。各种运输方式和运输工具都有各自的特点，不同类物品对运输的要求也不尽相同，合理选择运输方式，是合理***运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。

运价是选择运输方式的重要因素。但是运输成本低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升，因此难以保证整个物流系统的成本低。所以，运价是选择运输方式的。干线运输是指运输网中起骨干作用的线路运输。按分布的区域范围划分，一般跨越省、区(市）的运输线(包括铁路线、内河航线、沿海航线、航空线以及公路线等)所完成的客货运输为干线运输；省、区(市)范围内的运输线上的客货运输为支线运输。