物流服务贸易是指以物流服务为交易对象的贸易活动，一方作为第三方、化和社会化的物流企业为生产、流通企业提供运、储、仓、配、包装、进/出口、保税、信息和***等服务；而此次2020中国国际服务贸易交易会上所涉及的“物流服务贸易”从狭义上还特指国际化的跨境综合物流服务体系，即中国物流企业在境内和境外为国际生产或流通企业以及他国消费者提供化、社会化的第三方物流和供应链服务。

随着数字化在信息化和网络化的坚实基础上快速到来，信息化时代的人与设备的数据互联、网络化时代的人与人的数据互联和数字化时代的设备与设备的数据互联让产品和服务的生产、商贸与系统外部环境实现了全资源的数据互联，并形成底层资源的自***能力，从而形成系统内自洽与系统自洽，、低成本、准实时且规模化可实现个性化供需的对接。跨境物流服务贸易需要更多干系人基于统一标准和规范的各资源禀赋的协同、竞合、互换、流动和安防，消费者需要遍及运储集配、通关/税收、信息服务、资金结算、***服务和安全性数据共享等全流程综合务。

什么是整车运输？凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均属于整车运输。在实际工作中，一般托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输，一般都按按整车运输处理。整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。公路货物运输企业应尽量匹配额定载重量与托运量相适应的车辆，但当承担货运的车辆载重量较大时，货运量低于车辆额定载重量时,为合理使用车辆的载重能力,也可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。