铸铁件镀铬的困难
铸铁导电性差,大面积件若按常规只有一、二点接触,则很难满足要求,故工件与挂具的导电接触点宜多设几处。
其次,铸铁件含有大量的碳和较多的缩孔、气孔和砂眼,这些都是铸铁件镀铬的困难因素,但若能采取相应的措施,也能获得理想的铬层质量。
用盐酸清洗铅板引起。
甲厂用的阳极由纯铅板代替,纯铅板在镀铬过程中容易产生氧化铅,氧化铅在镀铬溶液中又极易转化为铬酸铅,由于这一弊端的存在,影响了镀铬时电流的正常通过,使阳极面积相对减小,进而又促使溶液中三价铬积累。
为此,该厂操作者每天下班时把铅板提出来,第二天上班前再把铅板移至盐酸中浸泡,而事后却不进行彻底洗刷。
装饰性镀铬是为了防止基体材料腐蚀和美化外观,一般镀层厚度在0.3-0.5um左右;镀硬铬则作为一种功能性电镀,主要是利用金属铬的特性以提高机械零件的硬度、耐磨、耐蚀、耐温等物理化学性能。一般厚度在2-50um,用于零件修复的厚度可达800-1000um。
镀硬铬在很轻微的氧化作用下,会在表面生成铬的氧化物而使表面钝化。由铬很差的浸润性决定的。即铬不亲和含水的介质,因而这些介质很难甚至无法对其进行浸蚀,改善了耐腐蚀性。然而这种改善是有条件的,即镀铬层必须保持连续性。若因工艺本身或控制的原因而导致生成深达基体的粗大裂纹,则会加速腐蚀发生。基于第二种情况,电镀工作者曾试图开发无裂纹镀铬来提高工件的耐腐蚀性,并且一度被应用在工业化生产中。
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