在这样一个系统中，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密)，且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。

　　控制阀与普通手动阀门的区别就在于，你不能把它做为一个孤立的元件来看待，而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑，控制阀使用中的许多问题，并不是选型和配置的问题，而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在，对阀门正确选型，并且在系统调试阶段把控制阀调试好，一定可以大大减少故障率，使自控系统长期稳定的运行。

如果在调试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可（把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调），调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果为可调节，则可以调节阀门的开关速度，需将调节到阀门开关速度适合的开度。如果调得过小，可能使阀门不动作。

气动对夹蝶阀产品特性运用存在问题。焊接气动对夹蝶阀、化工、建材、发电厂、玻璃等行业的通风、环保工程中的多尘冷空气或热气管道，焊接气动对夹蝶阀作为调理流量或堵截气体介质的设备。气动对夹蝶阀产品特性:1.它是选用焊接中线板和短结构钢板的新结构形式规划制造的。它结构紧凑，重量轻，易于装置，流阻小，循环量大，不受高温胀大的影响，易于操作。2.没有连杆、螺栓等。在里面。牢靠，运用寿命长。它能够装置在多个站点，不受介质流向的影响。