密封条生产线：汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是传统的通用塑料，通过改性其耐老化性能和橡胶感大为改善，但由于其弹性较差，在密封条上主要用作内外侧条和一些密封条的夹持部位材料。

密封条生产线：在卡车、农用车上PVC也常用作车身门框密封条，在轿车上常和EPDM组合用作浅色辅料。热塑性弹性体热塑性弹性体材料(TPE/TPV)是近年来发展的材料，其结构特点是由塑料和橡胶两相组成，故在一定程度上兼有了塑料和橡胶的特点，在加工过程中无须硫化，容易实现准确断面的控制，同时材料在一定条件下可回用，对环境污染小，因此，很受整车和密封系统设计者的关注。

PVC密封条生产线主要生产塑钢、铝合金门窗、汽车门窗密封用胶条。操作时可根据用户需要更换模具，可生产出不同形状的塑料门窗胶条。密封条用途广泛，被广泛应用于：（1）车窗玻璃密封条；（2）车门密封条；（3）装饰条、嵌条；（4）其他密封条（行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等）等各种领域。起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。

复合橡胶密封条的生产工艺是根据产品的结构来选择的，比如说汽车密封条就属于三复合密封条的一种。而包覆式丁基橡胶密封条则是属于二复合橡胶密封条的一种，多用作为止水胶条来应用。丁基包覆式橡胶密封条包括EPDM橡胶和丁基两种橡胶，中间包裹着的EPDM橡胶密封条需要先要进行生产出来以后才能再利用丁基橡胶挤出机进行复合成型。