密封条生产线：汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是传统的通用塑料，通过改性其耐老化性能和橡胶感大为改善，但由于其弹性较差，在密封条上主要用作内外侧条和一些密封条的夹持部位材料。

密封条生产线：在卡车、农用车上PVC也常用作车身门框密封条，在轿车上常和EPDM组合用作浅色辅料。热塑性弹性体热塑性弹性体材料(TPE/TPV)是近年来发展的材料，其结构特点是由塑料和橡胶两相组成，故在一定程度上兼有了塑料和橡胶的特点，在加工过程中无须硫化，容易实现准确断面的控制，同时材料在一定条件下可回用，对环境污染小，因此，很受整车和密封系统设计者的关注。

三复合密封条的种类有很多，我们很常见的一中就是汽车上用到的三复合密封条了，这种密封条是由密实橡胶，发泡橡胶以及钢带组成的一种复合产品。我们在生产这种产品的时候需要用到两台橡胶挤出机来进行共同挤出，两台挤出机设备由复合模头相连接。钢带从钢带储存架和钢带盘上进行收放穿过复合模头与两台橡胶挤出机挤出的橡胶分别复合在一块而形成我们所需要的产品形状。