密封条生产线：汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是传统的通用塑料，通过改性其耐老化性能和橡胶感大为改善，但由于其弹性较差，在密封条上主要用作内外侧条和一些密封条的夹持部位材料。

密封条生产线

在密封条中，也有着一个硫化条的现象，而像这样的三元乙丙密封条往往在使用的时候，密封条生产线质量，能起到很好的密封性能，之所以说它密封的性能好，就是在整个过程中，使用了一体式的硫化过程，即是它在使用的时候，往往也都是它的使用，终来进行长度进行截断，而且也进行进行硫化，终能让它达到很好的结合性。

密封条唇边长度、薄厚应适当，过厚、过长会使安装部位两者之间的阻力偏大，过薄、过短又会导致安装部位得不到良好的引导和密封，其次是断面底部形状、尺寸设计，安装部位断面上有凸起，其作用是为了装配导槽，因此，导槽断面底部应设计出相应结构，既易于装入，又能利用密封条自身的弹性附着在安装槽内，防止其脱出；之后是外搭边的形状、尺寸，为了改善外观，使其与安装部位紧密贴合。

密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱、集装箱等各种行业，根据不同行业的要求，先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品；密封条可分为圆形、方形、扁平形断面形状的实芯制品、中空制品及金属橡胶复合制品等类型，对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计，两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力与安装部位的两侧接触。