一般来说，同一系统特别是在大冷量系统中采用多台压缩机代替单台压缩机，有利于部分负荷运行时的能量调节，可以节省能耗。其次，设计换热器（主要包括冷凝器、蒸发器）的结构与尺寸设计。设计时，在追求较高的传热效率的同时，需兼顾考虑初***、安装布置、操作维护等问题。例如，增大传热面积，一方面使得运行费用减少，但同时也增加材料消耗和初***。

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冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。

降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。

机组的维护***

要定期更换润滑油，过滤器。根据需要补充制冷剂。冷凝器要随时清洗，保持清洁，以免有灰尘、泥沙或飞絮杂物，影响制冷效果。

有人认为，润滑油只要没有杂质，就可以继续使用，虽然已使用两年以上，也不必更换。这显然是错误的。润滑油在系统里高温下运行很长时间，其性能可能已发生改变，不能起到应有润滑等作用了，如果不更换，将会使机器运行温度升高，甚至使机器损坏。

过滤器也是应该定期更换的。我们知道，一般的机器都有“三滤“，也都要定期更换。制冷压缩机系统可能没有“三滤“，只有一个油滤，也应该定期更换。如果认为过滤器是金属的，没有损坏就不必更换，这个观点是毫无根据的，也是站不住脚的。

有的冷库，由于门太多，开门频率过高，时间过长，门口没有保温措施，门内没有隔断墙，以致内外的冷、热气流直接交换，靠近门口的冷风机必然要遭遇严重的结霜问题