CO2跨临界循环制冷系统特点:

工质的吸、放热过程分别在亚零界区和超临界区进行。

压缩机的吸气压力低于临界压力，蒸发温度也低于临界温度，循环的吸热过程仍在亚临界条件下进行，换热过程主要是依靠潜热来完成。

但是压缩机的排气压力高于临界压力，工质的冷凝过程与在亚临界状态下完全不同，换热过程依靠显热来完成。

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冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。

降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。

机组的维护***

要定期更换润滑油，过滤器。根据需要补充制冷剂。冷凝器要随时清洗，保持清洁，以免有灰尘、泥沙或飞絮杂物，影响制冷效果。

有人认为，润滑油只要没有杂质，就可以继续使用，虽然已使用两年以上，也不必更换。这显然是错误的。润滑油在系统里高温下运行很长时间，其性能可能已发生改变，不能起到应有润滑等作用了，如果不更换，将会使机器运行温度升高，甚至使机器损坏。