煤矿锚杆的承载力

随着深基坑工程呈深、大方向的发展，对锚杆承载力等性能要求更高，由于单孔单一锚固型锚杆难以克服应力集中的不好因素，其承载力难以较大幅度的提升，单孔复合锚固型锚杆则是一种较为新型的锚杆。

其是在同一钻孔中设置多个单元锚杆，以将原本集中的荷载均匀分散至多个单元锚杆之上，从而大大改善单孔单一锚固型锚杆应力集中的现象，使其具有相同长度下相对于单孔单一锚固型锚杆具有更高的锚固力，大幅度的提高锚杆的承载力以及其他方面的性能。

锚杆的应用前景

螺纹钢锚杆是一种节料、省工、等强度的新型锚杆，有着广阔的应用前景，目前也受到了很大市场认可度。其结构特点是杆体全长均有轧制的连续螺纹，全长等强度，紧固端设有预应力垫片和球头形螺母。

现红紧固件主要产品有：锚杆、矿用锚杆、煤矿锚杆、左旋树脂锚杆、左旋螺纹锚杆、右旋螺纹锚杆、麻花锚杆、玻璃钢锚杆等等，我公司从生产、经销、***采用一条龙服务,使产品质量得到有力的保障。

?锚杆允许的偏差值!

锚杆（包含预应力锚索和锚杆钢筋，以下同）钻孔垂直度偏差不应大于5%，孔深允许偏差±100mm，钻孔深度应超过锚杆设计长度不小于0.5m，钻孔完毕应将孔内的泥浆或碎屑清除干净，支承层和锚杆的形成形成支承系统。

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