(2)脉冲点火

脉冲点火器，可采用市电或电池，是工业燃烧设备和民用燃气具的常用点火方式。民用燃气具的脉冲点火器，一般是采用干电池的电脉冲连续点火装置，由开关、干电池和电子点火器所组成。脉冲点火器是在20世纪80年代后期，随着中外合资企业的建立，脉冲点火装置广泛应用。该类型点火装置，可分为可控硅式和电压开关式两种形式。它们的工作原理基本相同，不同的是在放电频率的控制形式上。

脉冲点火分为单脉冲点火和连续电脉冲点火，主要是连续电脉冲点火装置。所谓连续电脉冲点火，就是指当按下燃具点火开关，点火装置可以连续不断的发出电脉冲火花。具有操作简便，点火着火率高，达到100%的优点。

　   冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。

　　在燃烧器的整体机械当中，各个配件分布在燃烧器的五大系统中。五大系统分别为：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘所属送风系统。其功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气。

      点火变压器、点火电极、电火高压电缆显而易见的属于点火系统其主要功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行。配件所属监测系统起到调控监测的作用。