5、管系和附件应符合下列要求：(1)管子、阀和附件应符合有关要求，其设计压力应不小于二氧化碳容器的设压力；(2)任何被截止阀隔断的管段内，如其介质压力有可能超过该管段任何部件的设计压力时，应设置安全释放阀；(3)管系的设计应使液体二氧化碳以液态流至释放喷嘴。喷嘴端压力应不小于1.0MPa。6、在着火控制站和轮机员舱室，应设置声、光报警器，发生下列情况应激发报警信号：(1)任一制冷装置操作失效；(2)容器内的液体达到至低许可液位。

释放阀的调定压力应不小于2.2MPa，每一只阀的排泄量，应在着火条件下并排放所产生的蒸气时，在容器内的压力升高应不超过调定压力的20%。从安全释放阀排出的蒸气应排放到大气中。(3)对恒久充装二氧化碳的容器和输出管，应有隔热层，以便当环境温度为45"C时，制冷装置失去动力源24h内防止安全阀动作。隔热材料及衬套，应取得本社的满意，特别应考虑材料的防火性能及机械性能，以及防止水蒸气浸入的保护。

维修操作规程：六、烘干处理：将水压试验合格的桶体放尽水份，倒置于烘干设备中，烘干设备不得超过100℃。以防漆皮脱落，待桶体内部彻底干燥后，从烘干设备中取出，准备组装。七、灭火器的组装：将修理好的灭火器的器头与经过烘干的桶体连接处涂性质稳定的密封填料，连接后应留有3-4条螺纹各连接处应密封良好，准备充装二氧化碳灭火剂。