4.3.4在气体灭火系统安装前应对阀驱动装置进行检查，并应符合下列规定：●电磁驱动装置的电源电压应符合系统设计要求。5%）但是首先你要了解系统的工作方式，出现了问题才会有的放矢的解决，其次建议在发现火情需要灭火时，不管是自动还是手动的条件下，都要先让人员撤离。通电检查电磁铁芯其行程应能满足系统启动要求，且动作灵活无卡阻现象。●气动驱动装置贮存容器内气体励不应低于设计压力，不得超过设计励的5%。●气动驱动装置中的单向阀芯应启闭灵活，无卡阻现象。5、气体灭火系统施工：5.1施工说明：5.1.1熟悉图纸并对照现场复核管路走向，发现问题及时与设计研究解决。

DN80及DN80以下的管道宜采用螺纹连接，>N80的管道应采用法兰连接；●管道采用法兰连接时，应符合《凹凸面对焊钢制管法兰》的有关规定，应采用齿形垫片；●管道采用螺纹连接时，应符合《圆锥管螺绞》的有关规定；●管道采用焊接连接时，应符合《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》G***236-98、《工业金属管道I程施工及验收规范》G***235-97的有关规定；●无缝钢管采用法兰连接时，应在焊接后进行内外镀锌处理。●动驱动装置的气体贮存容器规格应一致，其高度差不宜超过10mm。

5.7.2高压二氧化碳灭火系统管道的水压强度试验励应为15MPa。设有消防控制中心的场所，各防护区灭火控制系统的动作信息，应传送给消防控制中心。5.7.3不宜进行水压强度试验的防护区，可采用气压强度试验代替。气压强度试验的试验压力应为水压强度试验励的0.8倍。试验时必须采取有效的安全措施。5.7.4进行管道强度试验时，应将励升至试验励后保压5min，检查管道各连接处应无明显滴漏，目测管道应无变形。5.7.5管气压严密性试验的加压介质可采用空气或氮气，试验压力为水压强度试验压力的2/3。试验时应将压力升至试验压力，关断试验气源后，3min压力降不应超过试验压励的10%，且用涂刷肥皂水等方法检查防护区外的管道连接处，应无气泡产生。