二氧化碳灭火系统主要功能：船上灭火的主要途径：水灭火系统、自动喷水系统、CO2灭火、高倍泡沫灭火、甲板泡沫灭火系统、压力水雾灭火、卤代烃灭火、惰性气体灭火和其他灭火系统。CO2，灭火系统：包括高压灭火和低压灭火；主要对一切船上出现的火警和所能涉及到允许CO2，灭火的条件情况进行防火和灭火。系统主要适用的条件及范围：机舱内各处所。

二氧化碳的贮存量：灭火剂剩余量是根据我国现行采用的40L二氧化碳储存容器测试结果得出的，充装量为25kg，喷放后的剩余量为1-2kg，占充装量的5%-8%。一般存储容器剩余量按设计用量8%计算，管网剩余量可忽略不计。储存容器规格及数量确定：目前我国二氧化碳容器贮存压力均为5.17MPa规格，储存容器为无缝钢质容器，它由容器阀、虹吸管、钢瓶组成，耐压值为22.05Mpa。二氧化碳高压系统的储存容器规格有：32L、40L、45L、50L、82.5L。

灭火原理：灭火原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶阀的压把时。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。