7、管子、阀、附件和集合系统的试验，应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系，应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力，上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子，在安装上船后，在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后，二氧化碳系统应进行功能试验，以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。

二氧化碳管路应符合：(5)二氧化碳系统钢管的至小壁厚，应符合规定。为了选用符合标准的钢管，其壁厚可以允许与规定壁厚稍有差异；(6)通往装货处所的二氧化碳管的管径应不小于20mm。往喷嘴的支管管径应不小于15mm；(7)在总管或分配阀箱上，应装设压缩空气吹洗管接头；(8)二氧化碳应为无缝钢管；(9)对车辆处所、滚装船的围蔽装货处所，其管路的布置应保证有2/3的所需气体在10min内注入该处所。

干粉灭火器一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物，与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学***和负催化作用，使燃烧的链反应中断而灭火；二是干粉的粉末落在可燃物表面外，发生化学反应，并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层，从而隔绝氧，进而窒息灭火。盱扑救石油、有机的溶剂等易于燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾。不适用在防尘区。

二氧化碳灭火器具有很悠久的历史，具有价格低廉，获取、制备容易等特点，在使用二氧化碳灭火器的过程中，二氧化碳从储存容器中喷出时，储存瓶中的液体会迅速转化成为气体，并且带走周围的热量，可以快速冷却空气。二氧化碳灭火器还具有有流动性好、喷射率高、不腐蚀容器和不易变质等优良性能。二氧化碳灭火器的正确使用方法：先拔出***销，再压合压把，将喷嘴对准火焰根部喷射。