7、管子、阀、附件和集合系统的试验，应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系，应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力，上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子，在安装上船后，在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后，二氧化碳系统应进行功能试验，以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。

6、对用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的装货处所，所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于此种至大的能够密封的装货处所总容积的45%。7、对滚装船的围蔽装货处所，所备二氧化碳的数量应能放出的自由气体体积至少等于至大处所总容积的45%。8、这里所指的二氧化碳自由气体的容积应以每千克相当于0.56m计算。

维修操作规程：六、烘干处理：将水压试验合格的桶体放尽水份，倒置于烘干设备中，烘干设备不得超过100℃。以防漆皮脱落，待桶体内部彻底干燥后，从烘干设备中取出，准备组装。七、灭火器的组装：将修理好的灭火器的器头与经过烘干的桶体连接处涂性质稳定的密封填料，连接后应留有3-4条螺纹各连接处应密封良好，准备充装二氧化碳灭火剂。

推车式二氧化碳灭火器使用方法：(一)灭火器的结构与组成：该灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。(二)灭火器的使用方法：推车式二氧化碳灭火器一般由两人操作，使用时两人一起将灭火器推或拉到燃烧处，在离燃烧物10米左右停下，一人快速取下喇叭筒并展开喷射软管，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆时针方向旋动手轮，并开到至大位置。灭火方法与手提式的方法一样。