气孔气体在金属液结壳之前未及时逸出

气孔气体在金属液结壳之前未及时逸出，在铸件内生成的孔洞类缺陷。气孔的内壁光滑，明亮或带有轻微的氧化色。铸件中产生气孔后，将会减小其有效承载面积，且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的抗冲击性和性。气孔还会降低铸件的致密性，致使某些要求承受水压试验的铸件报废。另外，气孔对铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。防止气孔的产生：降低金属液中的含气量，增大砂型的透气性，以及在型腔的高处增设出气冒口等。

环铁铸造管比普通铸铁管强度高

环铁铸造管比普通铸铁管强度高。环铁铸造和普通铸铁里都含有石墨单体，就是说铸铁是铁和石墨的混合体。普通铸铁中的石墨是片状存在的，石墨的强度很低，所以相当于铸铁中存在许多片状的空隙，所以普通铸铁强度比较低，较脆。石墨铸铁中的石墨是呈球状的，相当于铸铁中存在许多球状的空隙。球状空隙对铸铁强度的影响远比片状空隙小，所以环铁铸造强度比普通铸铁强度高许多。

等温淬火球墨铸铁进行正火处理

等温淬火 球墨铸铁进行正火处理虽然应用很广，但当铸件形状复杂，又需要高的综合机械性能时，则 正火处理已很难满足技术要求，而往往采用等温淬火。其工艺是把铸件加热至860-920℃，保温一定时间（约为钢的一倍），然后快速放入温度为 250-350℃的等温盐浴中进行半小时至一个半小时的等温处理，然后取出空冷。 四． 调质处理 对于受力复杂、截面尺寸较大、综合机械性能要求高的铸件，如采用正火或等温淬火已不能 满足上述要求，故往往采用调质处理（淬火+高温回火）。

本泵体铸件壁厚较厚，大模数球墨铸铁的凝固时间长，常会降低石墨球化率，或导致石墨畸变、石墨漂浮、石墨粗大缺陷，故需采用冷铁缩短其凝固时间。对于模数小于9cm的铸件，一般采用铸铁外冷铁，而其中心厚度大于300 mm，故需使用成形内冷铁，使凝固时间控制在50min以内，球化率达到80%以上。由于泵体与泵盖装配面需打一圈螺纹孔，不能有缩松，因此在此处放一圈外冷铁。在轴承安装处放置冷铁，避免缺陷产生。