根据地质构造选择液压支柱的种类

摆架时班组长安排1名持有绞车司机的人员开绞车松绳，其余人员拉钢丝绳穿过滑轮挂在支架上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将支架串到位后停车。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，安装工摘钩，单体液压支柱将钩头拴在支架后掩护梁左侧（面向支架）。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路，推移支架。两人链接住支架后，支架工将支架升起并达到初撑力，架摆起。贮存、日常维护贮存地要清洁、干燥、通风、温度保持-3-40℃，离地面10cm高。然后班组长安排2人将滑轮倒在架立柱处，并用皮带包住立柱，然后用￠22×86锚链抱住立柱，在支架操作阀处横放3根大料密排，将滑轮拴在锚链上，下面用道木衬实。否则不允许施工。然后绞车司机松绳，其余人将钢丝绳穿过滑轮拴住支架，将支架串到位松绳。

悬浮式单体支柱的优越性从哪方面体现？

根据市场价格分析悬浮式单体支柱价格很高，因此很多疑悬浮式单体支柱的实力，悬浮式单体支柱优越是性的外注式单体液压支柱，接下来小编变带领大家来了解一下悬浮式单体支柱的优越性。

悬浮式单体支柱的优越性：

具有较强的抗偏载能力和较大的稳定性。

悬浮式单体支柱采用柱塞悬浮式技术原理，使液压悬浮力直接通过支柱活柱的内腔作用在顶盖上，使液压悬浮力分担了支柱工作阻力的五分之四左右，使活柱在轴向上的受力仅为工作阻力的五分之一，提高了支柱的稳定性和安全性，也大大提高了支柱的支撑高度和承载能力；DN单体液压支柱适用范围：1、煤层倾角：煤层倾角小于20°的缓倾斜回采工作面，采取一定安全措施后亦可用于倾角为25°～35°的回采工作面。而目前正在使用的国内外支柱产品均采用的是活塞式技术原理，不能充分利用液压的悬浮力来分担立柱的工作阻力，使立柱承受了工作阻力的全部，从而造成立柱常常被压弯，使支柱损坏，导致冒顶事故发生。

DW单体液压支柱操作不当的原因

DW单体液压支柱出现损坏的原因：

乳化油质量差:

DW单体液压支柱配制浓度适当的乳化液作为工作介质，有润滑、防腐、防锈作用，可有效延长单体液压支柱的使用寿命。但是在使用中，工作人员常常降低乳化液浓度，乳化液浓度偏低，单体液压支柱很容易腐蚀损坏，缩短了使用寿命。同时，一些乳化油入矿使用，在使用时，乳化程度较差，极易堵塞三用阀孔道，影响单体液压支柱使用。玻璃钢单体支柱是一种新型单体液压支柱，使用安全，可靠，轻便，得到各大煤矿的一致好评和认可，在煤矿支护中应用越来越广泛。

好了，以上便是小编为大家分享介绍的有关于DW单体液压支柱出现损坏的原因的具体介绍了，相信大家在仔细阅读完本文分享介绍后对以上问题有了的了解与认识了，希望以上分享对大家更好地了解该产品有所帮助。