文水县乾宏机械制造有限公司，目前已发展成为华北地区规模较大的矿用支护产品及机械设备的生产企业。公司拥有中高gao级技术职称的工程技术人员、高层管理人员30多人；熟练技术工占总人数的90%以上；拥有雄厚的技术力量、现代化的工艺装备、***的检测设备和完善的产品体系。

锚杆支护施工过程

技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的，不能沾有油圬和杂质，同时还不能有铁锈，否则会严重影响施工的整体质量。至于楔缝锚杆，必须要保证楔缝的平整与垂直，位置应在锚杆中心的截面上面，而缝宽的误差要控制在±0.5mm之间，缝长的误差要控制在±5mm。

铁路路基锚杆挡土墙

（1）锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。

（2）肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。

山西乾宏机械制造有限公司，经过十多年来的发展和完善，我公司生产的W型钢带，U型钢支架，锚杆托盘系列，矿用风门系列，实现了流水线规模化生产，同时和河北钢铁集团永洋钢铁集团有限公司达成战略合作化伙伴关系。公司在保质保量的前提下给客户创造了更大的实惠。

锚杆托盘支护的缺点是它属于隐性支护对支护质量和可靠性的监测和检测不易有时会出无明显先兆的冒顶事故此外对变形量很大的回采巷道支护效果不易保证导致巷道无法使用。