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矿车两端碰头必须有减振装置；两端的碰头，每端突出的长度不得小于100mm。有足够的弹性碰头与鸭嘴平行，碰头伸出鸭嘴10～30mm，嘴变形不超10mm。矿车可在井下、地面、高温场所使用，但在高温场所使用时，要更换部分零配件。装车后，矿车碰头必须清理干净；矿车停止使用时应清除车箱内、碰头与车箱之间、翻转机构、车箱闭锁机构及橡胶弹簧内的残留物。

矿车配件之轮对，矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。矿车配件之车架，包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件，除了承受车箱重力和牵引力外，还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷；车架一般由专用型钢制造，两端装有连接器和缓冲器。

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矿车轮对的优点由于防水、防尘能力的改善，使用寿命由原来的015a左右提高到1a以上，而新轮对的维护、修理工作和维修成本也大大减少，据估算每辆矿车可节约维修费用近200元/a，并改善了维修工人的劳动强率。采用了m形密封件。m形密封件为组合式，在主唇口内侧装有弹簧，使之与轴颈之间保持严密的接触，并能自动补偿唇口磨损出现的间隙。主、副唇口外翻，能有效地阻止水和煤泥的浸入，具有优良的防尘、防水能力。