空压机配件是较为宽泛的一个词，空压机依照原理分成活塞式空压机和螺杆空压机，活塞式空压机配件主要是一些基本配件，活塞式空压机配件分成易损配件，例如发动机活塞，支撑点环，自力式调节阀里边的泵壳，活塞杆，液压缸，大部分瓦，冷却塔这些，配件有发动机缸体，气缸盖，液压密封件，制动系统，泵，阀门这些。

　　而螺杆空压机与活塞式空压机不一样，螺杆空压机原理与活塞式空压机不一样，设计方案就不一样，螺杆空压机空压机易损配件有液压油滤芯，空气滤清，真空电磁阀，汽车机油这些，一般螺杆空压机空压机的丝杆不易毁坏，使用期限非常长期。

空压机油在空压机应用中起着着关键***，它起着润化、制冷、防锈处理、清理、密封性和调节作用。空压机油的优劣可以直接危害着空压机的正常的运转和使用期限。对于空压机的机油的要求规定有哪几个方面呢? 　　1、基础油品质 　　基础油的品质优劣可以直接影响到空压机油成品油批发的品质水准，而基础油的品质又与其说深层拥有直接的关联。 　　2、基础油减压渣油要窄 　　改进基础油的产生是提高空压机油品质的关键要素，轻、重两大类成分调合，而成的空压机油引入空压机汽缸预期效果也不一样。 　　3、黏度要适合 　　浮油薄厚随油品的黏度提高而提升，但滑动摩擦力也随油品黏度的提高而提升。黏度低，油品浮油弱，会加速损坏，减少零件使用寿命。反过来，会在排汽管道、阀门等处造成堆积物。因此油品黏度要适合。 　　4、黏性温好些 　　一般来讲，油品黏度不可由环境温度变动而有很大转变。 　　5、开口闪点要适合 　　开口闪点高得话，黏度也大，易造成积炭，会出现不安全要素的存有。

在螺杆式压缩机的工作中过程中，回输油管路担负起关键的义务，油分离出来芯子内部结构与压缩机進口会产生一种压差，在这类压差的效果下，回输油管路承担将油分离出来芯子的底端集聚的油运输回压缩机，在下一个循环系统过程中持续应用。假如回油道发生阻塞、及其安裝有误等常见故障，就不可以将油分离出来芯子底部集聚的油运输回压缩机，导致底端库存积压的油太多，那麼这一部分未被运输回压缩机的油就将伴随着汽体排出来，便会发生排气管过程中发生带油的状况。

空压机启动空压机运作5分鐘，使温度升到70℃之上，成品油黏度降低。停止运行，当油气桶运行内存有0.1Mpa工作压力时，开启油气桶底端的放输油泵，接好储罐。放输油泵应渐渐开启，以防带夹件温冷却液四溅致伤废弃物。等冷却液成滴状后关掉放输油泵。扭开液压油滤芯，把各管道里的冷却液与此同时排尽，换掉新液压油滤芯。开启给油口螺堵，引入新油，使油温在油杯标尺线范畴内，扭紧给油口螺堵，查验有没有渗漏状况。