空压机所用轴承属于精密部件，杂质的存在也会导致轴承的损坏，进而影响空压机的运行直到转子咬死。这就是要求空压机在安装和维护过程中，一定要注意保持空压机机体内的清洁，特别注意空滤芯的清理与更换。劣质空压机空滤，就是那些做工比较粗糙，过滤效果形同虚设的空气过滤器，要知道，空滤是空压机心脏（螺杆主机）的，如果您图便宜，使用了劣质的空压机空滤，那么造成的后果可是得不偿失的。

无油涡旋空压机开机调试操作事项：

1、检查空压机管道安装，空压机通风环境是否达到要求。

2、检查用户空气开关、电源进线、接地线是否达到该空压机要求。

3、送电，测量电压是否正常，小型空压机设置2500小时***时间。根据客户要求，调节压力上、下限值。培训客户开机人员，操作注意事项。

4、检查各球阀是否打开，先点动看空压机转方向是否正确，如反转、调整进线任意两根。开机、检查电流及压力是否正常。

双级压缩螺杆空压机是如何节能的？

其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，

两对转子同时做功，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩，每级的压缩比较单极压缩要小很多，转子和轴承受到的压力小，再加上转子直径大、转速低，所以运行。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。根据工程热力学理论，空压机在压缩过程中定温压缩省功。（温度高的时候气体的密度越低，压缩需要用的功就多）。

空气压缩机简称空压机，是以环境空气为原料，将原动机的机械能转换为气体压力能的机器，以满足生产工艺所需要的压力。压缩机的分类很多，按照工作原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机。下面介绍下空压机出现高温的原因。

1、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换空压机新油就好了。

2、过滤器堵塞，原因是空压机有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

3、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使空压机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。