空压机也叫空气压缩机，是一种用以压缩空气后提供动能的设备，是由电机或者柴油机直接驱动压缩机，吸入空气后把空气在储气罐内压缩到一定数值，引起气缸容积变化，从而产生气动能源。单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是广泛使用的螺杆空压机。双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品，结合永磁变频和双极压缩技术，具有很高的节能效率。活塞式空压机是利用电动机或者柴油机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆与活塞杆，使活塞在气缸内作往复运动，完成吸入，压缩，排出过程。

有关空压机为何会出现散热不足的几个***因素：

环境因素，很多时候关于通风散热状态有很大的影响，空压机四周环境影响散热重要因素有以下三种景象：空压机摆放的间隔离墙或许其他障碍物过于接近;还有就是空压机附近可能有其他热源事物，对此，建议严格按照空压机的安装和运用环境要求，进行空压机的安装和运用。

散热器堵塞也是会出现相应问题。因为当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能招致空压机肯定程度的过热现象出现。

因为空压机的滤油器会因为太脏时，使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让空压机因冷却润油缺乏而迅速升温。当然还有就是冷却油油面过低。对此建议应定期的对空压机进行***和维护，防止上述状态的发生。假如因为油标号低或油质差也会有相应的问题出现，空压机应运用生产厂商的原厂空压机油，如运用其他低标号或劣质油时可能会使得回黏度及比热达不到尺度造成温渡过高i级问题。

空压机润滑系统出现故障如何排查原因：

一、根据空气压缩机润滑系统图查找润滑故障在空气压缩机润滑系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件(缸、电动机)，然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上润滑元件外，还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式，控制信号是否有误，要针对实物，逐一检查，要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象，如有相互干涉现象，要分析是何等使用调节错误等。

二、利用因果图查找润滑故障利用因果图分析方法，对润滑设备出现的故障进行分析，既能较快地找出故障主次原因，又能积累排除故障的经验。因果图分析法，可以用将维护管理与查找故障密切结合起来，因而被广泛采用。

三、应用铁谱技术对空压机润滑系统的故障进行诊断和状态监控铁谱技术是以机械摩擦副的磨损为基本出发点，借助于铁谱仪把润滑油中的磨损颗粒和其他污染颗粒分离出来，并制成铁谱片，然后置于铁谱显微镜或扫描电子显微镜下进行观察，或按尺寸大小依次沉积在玻璃管内，应用光学方法进行定量检测。通过以上分析，可以准确地获得系统内有关磨损方面的重要信息。据此进一步研究磨损现象，监测磨损状态，诊断故障前兆，蕞后作出系统失效预报。铁谱技术能有效地应用于工程机械空压机润滑系统油液污染程度的检测，监控，磨损过程的分析和故障诊断，并且具有直观、准确、信息多等优点。因此，他已成为对机械工程空压机润滑系统故障进行诊断分析的有力工具。

高压空压机润滑油进水故障分析：

①高压空压机的出口管道上设有止回阀，当有高温高压的湿空气，就会通过空气压缩机的排气阀将高温高压的湿空气排出，但是经过冷器后仍会携带一定的油水成分。

需要说明的是，虽然高压空压机的二、三级间冷却器和后冷器都是装有气水分离器的，他们都是用来分离压缩过程中产生的水分，但实际上在运行过程中，效果并不是很理想。

其次，由于高压空压机待机时间相对较长，排气产生的湿气就会聚集在管道和止回阀周围，这种情况就会导致水回流到底盘内部，使其润滑油含水量逐渐增加，从而导致高压空压机油位报警。

怎么样才能说明空压机的排气含水量严重超标？要看停机后拆除空压机出口管道时，有没有管道内有乳白色液体流出。如发现有，则是空压机的排气含水量严重超标。

②根据空压机的运行要求，空压机应有小的运行时间，防止曲轴箱内积水造成油位读数误差。水和油不能混合，两者共存导致油迅速变质。运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热到气化冷凝的水分。目前空气压缩机的运行时间为7分钟，显然不能满足要求。