如何让空压机更为节能省电，对企业的效益有着非常重要的影响，下面列出常见的9种节电节能的操作方法：

主机节能：选用有效稳定的二级压缩空压机的双级压缩主机，可以从根本上提高机组的运行效率。

降低摩擦功耗：定期检查润滑油的品质，及时跟换润滑性能好的，油粘度低的润滑油。

减少压力损失：定期清洗冷却器与管道，选用大口径低压损的水泵节电系统进气阀等。

变频调速节能：常规空压机在卸载状态下能耗可达满载能耗的40%，而在卸载状态下是不产生压缩空气的，所以造成的浪费十分严重。采用变频调节，可以消除卸载工况，节能效果明显。

管道节能：尽可能减少管道用长度，减少管道弯头的使用数量，并定期对管路进行试漏排查。

空压站房内，选择与螺杆空压机相连的总管尺寸时，建议保证管道内流速不超过6m/s;2.空压站到主管道的尺寸选择，应该保证其压缩空气流速不超过9m/s;3.用气点的支管管道尺寸选择，应该保证其压缩空气流速不超过15m/s。

后处理节能：选用压损较小的过滤器与干燥机，使用低压损零气耗的干燥机，机器压降可以控制在0.3bar以内。

空压机余热回收设备节能：其实，以上所有方法的节能，都抵不上这个措施节能效果的一个零头——空压机余热回收系统。

无油空压机跟有油空压机的区别在哪？无油空压机有哪些优势？

如今无油空压机受到很多消费者青睐，其中无油空压机有很多的特点及好处，其实一般所说的无油空压机并不是一点油也不含，真正不含油的是全无油空压机，采用树脂材料润滑的空压机才是真正的全无油空压机，一般的无油空压机只是含油量非常少。

那么现在我们聚焦二者，来看看无油空压机的几大优点及其与有油空压机的区别。

具体看看他们的区别：空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以蕞终排出的气体不含油称为全无油空压机。

无油螺杆空压机遇到空气压力不足该怎么办？故障现象：

在发动机运转，无油空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。

故障原因：

1、气压表失灵。

2、无油螺杆空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或无油螺杆空压机到储气罐之间的管路破i裂或接头漏气。

3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。

4、无油螺杆空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，无油螺杆空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。

5、油螺杆空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。

故障的判断与排除方法：

1、观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表。

2、如果上述试验无放气声或放气声很小，就检查无油螺杆空压机皮带是否过松，从无油螺杆空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破i裂或漏气处。

3、如果无油螺杆空压机不向储气罐充气，检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应清除污物。

4、经过上述检查，如果还找不到故障原因，则应进一步检查无油螺杆空压机的排气阀是否漏气，和弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件。

5、检查无油螺杆空压机缸套、活塞环是否过度磨损。

6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。

空气压缩机简称空压机，是以环境空气为原料，将原动机的机械能转换为气体压力能的机器，以满足生产工艺所需要的压力。压缩机的分类很多，按照工作原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机。下面介绍下空压机出现高温的原因。

1、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换空压机新油就好了。

2、过滤器堵塞，原因是空压机有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

3、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使空压机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。