压缩气体是工业生产的原动力，在工业生产中对用气的要求也是非常严格的，然而很多空压机都会出现一个现象：排出的压缩气体中含有水分！ 为什么会出现这种情况？

1、空气本身含有一定量的水分

空气中的湿气就是我们所说的湿度。当空气被压缩时，它将处于过饱和状态，空气中的水会自动分离出来。如果空压机工作环境过于潮湿，空气中的含水量就会超过。因此，建议在启动前排出冷凝水。

2、压缩过程中产生液态水

空气压缩机工作时，机头内部温度很高。空气压缩机工作时，吸入的空气中的水会形成水蒸气，与压缩空气一起排出。储气罐既能为压缩空气提供缓冲和储存空间，又能起到冷却作用。压缩空气通过储气罐时，高速气流冲击储气罐壁，使储气罐收敛。储气罐内温度迅速下降，大量水蒸气液化形成冷凝水。

3、空压机排水措施失效

空压机自动疏水器堵塞或储气罐自动疏水器堵塞。

4、缺少压缩空气干燥设备

未安装干燥器或干燥器因故障而停止工作。如发生故障，建议及时修理处理

5、未按标准安装排水设备

为满足正常生产需要，建议根据用气要求安装合适的干燥设备。一旦出现上述情况，建议及时检修，确保空压机压缩的气体达到生产标准

众所周知，对于空压机来说，润滑油的品质是至关重要的。润滑油品质的好坏直接影响空压机运行状态。那么，如何判断空压机润滑油的品质呢?一般有以下几种方法

1、观察法

根据流动状态判断润滑油是否变质。将润滑油放置在容器中缓慢倾倒，一边倾倒一边观察润滑油的流动情况。如果润滑油流动状态呈现均匀、修长、连绵不断则表明油质较好;若流速忽快忽慢，流量忽多忽少则说明润滑油已变质。

观察润滑油的初始颜色。的润滑油颜色是很浅的，在经过一段时间后其颜色会逐渐加深甚至变得浑浊这时表明润滑油已经变质了，此时不建议再使用。

2、触摸法

当润滑油变质后，触感是不一样的。的润滑油，用手研磨会明显感觉到润滑感很强，并且无明显摩擦感;若在研磨过程中，明显感觉到摩擦感，则说明润滑油内含有杂质，这时建议更换新的油品。

3、检测法

建议定期对润滑油采样，检测润滑油各项指标是否合格，根据检测报告决定是否需要更换新的油品。

空压机对润滑油的要求十分苛刻，只有正确选择的润滑油才能有效降低空压机磨损程度，延长空压机使用寿命

空压机风路故障处理措施

1. 环境温度过高，导致进入散热器的风不足以冷却润滑油。从而使空压机排气高温。

处理措施：空压机房安装通风设备。

2.散热器堵塞，导致冷却风无法通过翅片，润滑油不能冷却主机，造成高温。

处理措施：用无油、无水、小于0.2MPA的压缩空气上下反复吹扫。达到的效果是从散热器下向上看的透过每个翅片都可以看到上面物体。

3.前置过滤网堵塞致使机器排气高温。

处理措施：清洗或更换前置过滤网。

4.冷却风扇转向错误或不转，导致不能冷却润滑油，机器排气高温。

处理措施：调整冷却风扇转向。如不转建议及时检查供电、接触器、风扇、热保护器等部件。

5.散热器内部结胶或积碳，导致油路冷却面积变小。使空压机排气高温。

处理措施：用清洗油清洗，如果故障依旧。可将散热器拆下采用高温蒸汽或丙同清洗。如还不成，需更换新品处理。

6.空滤阻塞导致排气高温（此故障稀少）。

处理措施：跟换新空气滤清器滤芯。

空压机高温会大大增加机器故障发生的概率，从而影响机器的使用寿命。一旦出现高温一定要及时处理以免发生重大损失