螺杆空压机安全阀是安装在油气分离筒上面，用来平衡系统压力的装置。保证系统不因压力过高而发生事故，起保护空压机安全的作用。为了保证安全阀的正常工作，需定期对它进行检修。检修可从以下几方面入手：

一、安全阀检测情况

1、安全阀的检验使用日期是否在有效期限内

2、安全阀检测报告及归档情况

3、安全阀检测情况是否与台帐对照

二、安全阀型号、安装位置及选型情情况

1、安全阀选型。可根据操作压力来确定安全阀的公称压力，操作温度决定安全阀的使用温度范围，由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的定压范围，再根据使用介质决定安全阀的材质和结构型式，再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喉径。

2、安全阀安装位置是否合适,是否垂直安装并设在压力容器液面上的气相空间部分或装在与压力容器气相空间相连接的管道上

3、现场检查安全阀型号与台帐是否对照

4、现场检查安装位置是否与台帐相对照

在空压机实际运转中，常会出现喘振问题，而一般导致喘振的原因主要有以下几种：

1.空分系统的切换毛病。进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时翻开，形成空压机排出压力，致使管性曲线急剧变陡，压缩机与管网联合作业点敏捷移动，进入喘振区致使喘振:压缩机流道阻塞。因为冷却器走漏或尘土结垢，使得流道粗糙，而且有些截面变小:压缩机进气阻力大，例如过滤器阻塞或叶轮进口阻塞;

2.电网质量不好，电网周波降低或电压过低，使电机失速，形成压缩机流量降至喘振区;

3.空压机发动操作升压过程中，操作不当，升压速度快，进口导叶开度小;电气毛病或连锁停机时放空阀或防喘振阀没有及时翻开。

为了避免喘振发作，离心式空压机都设有防喘振的主动放散阀，一旦出口压力过高，压缩机挨近喘振区或发作喘振时，该阀应主动翻开。如没有翻开，应及时手动翻开。要常常查看和保护主动放散阀，保持其灵敏好使。　

目前选用较多的空压机防喘振办法有两种:

1.压力操控。它归于单参数操控，一般设有压力调节器，压缩机在设定压力下作业。高于设定压力时，防喘振阀翻开，放掉有些压力，使排出压力保持在设定压力下。一起防喘振阀 与电机连锁，电机跳闸停机时防喘振阀主动翻开;

2.双参数操控。双参数是指对空压机压力和流量操控，从操控方法会一些。

空压机风路故障处理措施

1. 环境温度过高，导致进入散热器的风不足以冷却润滑油。从而使空压机排气高温。

处理措施：空压机房安装通风设备。

2.散热器堵塞，导致冷却风无法通过翅片，润滑油不能冷却主机，造成高温。

处理措施：用无油、无水、小于0.2MPA的压缩空气上下反复吹扫。达到的效果是从散热器下向上看的透过每个翅片都可以看到上面物体。

3.前置过滤网堵塞致使机器排气高温。

处理措施：清洗或更换前置过滤网。

4.冷却风扇转向错误或不转，导致不能冷却润滑油，机器排气高温。

处理措施：调整冷却风扇转向。如不转建议及时检查供电、接触器、风扇、热保护器等部件。

5.散热器内部结胶或积碳，导致油路冷却面积变小。使空压机排气高温。

处理措施：用清洗油清洗，如果故障依旧。可将散热器拆下采用高温蒸汽或丙同清洗。如还不成，需更换新品处理。

6.空滤阻塞导致排气高温（此故障稀少）。

处理措施：跟换新空气滤清器滤芯。

空压机高温会大大增加机器故障发生的概率，从而影响机器的使用寿命。一旦出现高温一定要及时处理以免发生重大损失

螺杆空压机运转过程中需要定时***这是不能省略的。既然空压机的***是必要的，那么***包括哪些面的内容呢?

1、三滤，三滤就是我们常说的空滤芯、油滤芯、油分芯。空滤芯的作用是过滤掉吸入空气中的杂质，建议每2000h更换一次。油滤芯的作用是过滤除杂，分离去除润滑油中的杂质，保证进入主机的润滑油是干净的。更换时间与空滤相同，换润滑油时需要同时更换油滤芯。油分芯的作用是把压缩空气中的润滑油分离出来，确保压缩气体的清洁。更换时间与上面两者相同，但润滑油的品质以及空气的过滤精度对设备寿命有一定的影响。

2、润滑油，螺杆空压机润滑油的作用是润滑机组各部件、防止机器内部生锈，正常情况2000小时更换一次。

3、冷却器。冷却器散热效果的好坏直接影响空压机的使用温度。由于长时间的使用，会积聚很多的尘埃，冷却器的表面出现污渍，需及时用积碳清洗剂将其清洗干净。