螺杆空压机做为一种空气动力设备被应用在各大行业，如矿山、化工、动力、冶金、纺织、化纤、建筑、机械、电力等行业中，为各行业装置和车间仪表风系统以及气动设备提供所需的压缩空气动力源。而螺杆空压机凭借其运行可靠、、寿命长、气量不受排气压力影响、运行平稳不发生喘振等优点，深受企业喜爱。对于螺杆空压机工作原理相信很多人都不太清楚，下面就来详细介绍下：

螺杆空压机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。机组采用齿轮传动，电机通过弹性联轴器驱动轴齿轮，再通过齿轮传动给阳转子，阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着转子齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气和喷入机壳的润滑油不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机排气口相通时压缩空气和润滑油的混合物便从排气口排出，进入油气分离器进行油、气分离。经油气分离后的压缩空气依次通过z小压力阀、气冷却器和液气分离器排出机外，供用户使用。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，并在压差作用下经油冷却器冷却和油过滤器过滤后再回到主机压缩腔而循环使用。

螺杆空压机安全阀介绍

安全阀虽小，但在螺杆空压机系统中的作用是不可小觑的。主要作用是稳定系统压力。一般要求螺杆空压机安全阀的整定压力要大于正常工作压力且小于系统的z大压力。 空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类，其中弹簧式安全阀的用途比较广。

众所周知，弹簧压得越紧，所需的力量就越大，也就是说弹簧的压紧力同变形量成正比。随着阀芯开启高度的增加，弹簧的压缩量也增加，产生的反作用力也相应增大，这也正是螺杆空压机安全阀及时回座所需要的工作压力。弹簧式安全阀的种类很多，现在主要采用圆柱螺旋式，钢丝截面一般为圆形的压缩弹簧，这种弹簧有典型的线性受力特性。

空压机安全阀在安装使用前，需调整到规定的压力，并检查安全阀的密封性，对调整和检查好的安全阀应铅封。使用的过程中需严格按规范操作，定期对安全阀进行检修，若出现密封不良，或无弹力时需及时更换新的，避免因为操作不当而造成不必要的损失和伤害。

螺杆式空压机温度超过100度的警告灯会发出闪光警报，超过120度会自动停止运行。那么，压缩机高温的原因是什么呢？ 空气压缩机高温的主要原因如下:

1、环境通风散热情况不佳。

螺杆压缩机周围的环境影响散热主要有三种情况:一是接近墙壁类障碍物；二是螺杆压缩机附近有其他热源，三是工作时螺杆压缩机的前门和边门打开，电风扇不能构成强气流。

2.冷却油面过低。

冷冻机检查时，油面低于检查管下端时，应立即补充。工作中低于油标中心标中心的方向。

3、冷却油号数低或油质差。

螺杆式空压机选择厂家压缩机油，使用其他低标号或残次油时粘度和比热不符合规范，温度过高。

螺杆空压机作为使用广泛的通用机械，被应用在生产的各个环节。根据其润滑方式的不同可分为无油空压机和有空压机。这两者有什么区别呢？

一、含油量不同，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油空压机含油量较大，无油机并不是没有含油，是含的油量比较少，约为为0.01ppm，所以可以用这个含油量来区分出空压机有油与无油。还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以排出的气体不含油称为无油空压机。

二、工作原理不同。从结构上看，无油空压机与有油空压机两者的轴承是没有什么区别的。但是从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，不管是无油活塞机还是无油螺杆空压机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。