螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因: (3)空压机机头内的润滑油不足

当螺杆空压机长时间闲置不用，其内部配件和机头就会出现油量不足，如果不注意直接启动机器，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。

防范措施:对长期停机的螺杆空压机机组，开机前要先往机头内加足量的油，多手动盘车几次，再启动空压机机组。

(4)油质问题

由于未及时换油，或油质不好，杂质太多，润滑油含杂质、积碳、结焦、锈斑;使用劣质的润滑油或超期使用，润滑油的各项性能指标下降;混用油或油太脏等原因造成机头冷却润滑不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位，很容易发生主机机油卡死事故

防范措施:选用品质好润滑油，定期更换新的润滑油更换规定进行维护***，定期对机组润滑油进行取样分析，保证机组润滑油的质量。

(5)***进入卡死

当有***从进气口吸入，容易造成卡死。防范措施:定期对空气过滤器进行检查维护，确保进入空压机的气源洁净。

(6)机组反转卡死

螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气嘴，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

防范措施:定期进行仅器仪表自保的维护***工作。严格按照检修操作规程进行换电机接线、更换开关等作业，避免因接向反导致螺杆空压机反转卡死故障。

空压机油的品质对空压机机的性能具有决定性的影响，品质好的油品其抗痒化稳定性好、分离迅速、清泡性等性能也是比较好的，因此，建议选用符合要求的空压机润滑油防止因油品不佳而导致设备运行效率低，高温等情况。 新机磨合期500小时后进行苐一次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时需同时更换油过滤器。润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水，建议每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。严禁出现润滑油混用或超期使用等情况。

螺杆空压机如何选择？

若用气场地狭窄，则应选择立式空压机；若用气场地有长程变化，则应考虑移动；若使用场合无电源，则应选择柴油机驱动式；若使用场合无自来水，则应选择风冷。

还要考虑到压缩气体的质量问题要清楚了解满足生产需要的压缩空气的要求，这样就可以避免为节省成本而购买超过实际生产需要螺杆空压机。

选购排气量时还应考虑高峰用量和正常用量与低谷用量。

若用水量较低，而一般用气量和高峰用气量均不大，则国外常用的方法是并联空气压缩机，使其产生较大的排放，随着用气量的增加逐次开机，这样既有利于电网的运行，又节省了能源。/6、同时也要考虑到空气压缩机的安全。

空气压缩机是一种带压力的机器，它在温度和压力的作用下工作，其安全问题应被优先考虑。

螺杆空压机的生产，需遵循规范的两证制度，即压缩机生产许可证和压力容器(储气罐)生产许可证。购买正规厂家，确保空压机安全运行。