过滤器在螺杆空压机系统中起着保护作用。一般情况下，厂家在采购空压机时，会根据设备的尺寸进行配置，以方便用户使用。过滤器配置随设备大小而变化。那么如何选择呢？

1、过滤器进出口直径：

过滤器的进出口直径原则上不应小于配套空压机的进口直径，一般与进气管直径一致。

2、公称压力选择：

过滤器的压力等级根据过滤器管道可能的z高压确定。

3、孔号选择：

过滤网目数的选择取决于截获杂质的大小和生产工艺的要求。不同规格的滤网也有不同的截留程度。误解：过滤器不准确（孔数）越高越好。

4、过滤材料：

螺杆式空压机过滤器的材质一般与所连接的工艺管道材质相同。企业可根据生产需要选用铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢过滤器。

5、过滤阻力损失计算

在一般计算额定流量下，滤水器的压力损失为0.52~1.2kpa。

螺杆式空压机系统中的过滤器是一个易损件，需要定期清洗和更换，以防堵塞造成设备故障。

螺杆空压机故障排查时需遵循一定的准则，否则极易引起故障，引发事故。那么需要注意哪些事项呢？ 回油管相关问题，可以对回油管进行清洗堵塞或重新焊接。在操作过程中需注意：一是保证回油管的光滑，不能因焊接而使油管内径减小；二是回油管的安装位置必须正确，分离器芯底部中心凹面与回油管端部间隙在3～4mm之间。

分离器芯问题，只需要更换新的分离器。在这一过程中，应注意：首先要仔细检查新的螺杆空压机分离器芯是否变形或损坏；其次，清洁分离器筒体与顶盖的结合面；后在安装过程中，检查分离器芯顶部的密封纸垫上是否有金属物等导电体，因为冷却油在分离器内高速旋转，这会对分离器芯部产生大量的静电。

如果判断分离器油位过高，应适当排放。检查分离器油位的方法应正确。首先，装置必须水平停放。如果机组倾斜角度过大，分离器油位指示器显示不准确。其次，检查周期应选择在启动前或停机后半小时。

螺杆空压机使用过程中维护***。定期维护可以有效的降低故障发生概率，对设备稳定运行具有重要的意义。

很多从业人员都会遇到这种情况空压机到了维保时间，但用户却拒绝维护，空压机已经到了***时间但用户迟迟不肯***，一拖再拖。此时估计大家与用户讲得蕞多的道理就是延迟***会对空压机会带来多大的潜在危害，这也能说服其中的一部分用户按时***。如果遇到实在说不通的用户，蕞后只能来一句“以后出了问题别怪我”。

这种说服用户的方式，个人认为事倍功半，主要是找不到问题的——客户为什么想延期维护？除了用户生产繁忙、暂时没时间维护的客观因素外，用户想延期维护只是为了省钱。

既然用户想省钱，你就谈到了很多延迟维护对压缩机的潜在危害，说服性不强，且效果肯定会大幅度降低。另外，即使延迟了几百、一千小时的维护，压缩机短期内也不会出现大问题，用户看不到延迟维护带来的危害，当然想省钱的心理占优势。既然用户想省钱，就应该按照省钱的想法说服用户。