螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:

(1)空压机轴承老化，磨损严重

空压机机头使用寿命就是轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。空压机长时间运转过程中，机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限值后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生螺杆空压机机头卡死故障。

防范措施:定期对空压机机组进行检修维护***，在维护***过程中需要对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。

(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损以及螺杆空压机机头卡死等现象。

螺杆空压机安全阀是安装在油气分离筒上面，用来平衡系统压力的装置。保证系统不因压力过高而发生事故，起保护空压机安全的作用。为了保证安全阀的正常工作，需定期对它进行检修。检修可从以下几方面入手：

一、安全阀检测情况

1、安全阀的检验使用日期是否在有效期限内

2、安全阀检测报告及归档情况

3、安全阀检测情况是否与台帐对照

二、安全阀型号、安装位置及选型情情况

1、安全阀选型。可根据操作压力来确定安全阀的公称压力，操作温度决定安全阀的使用温度范围，由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的定压范围，再根据使用介质决定安全阀的材质和结构型式，再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喉径。

2、安全阀安装位置是否合适,是否垂直安装并设在压力容器液面上的气相空间部分或装在与压力容器气相空间相连接的管道上

3、现场检查安全阀型号与台帐是否对照

4、现场检查安装位置是否与台帐相对照

螺杆空压机故障排查时需遵循一定的准则，否则极易引起故障，引发事故。那么需要注意哪些事项呢？ 回油管相关问题，可以对回油管进行清洗堵塞或重新焊接。在操作过程中需注意：一是保证回油管的光滑，不能因焊接而使油管内径减小；二是回油管的安装位置必须正确，分离器芯底部中心凹面与回油管端部间隙在3～4mm之间。

分离器芯问题，只需要更换新的分离器。在这一过程中，应注意：首先要仔细检查新的螺杆空压机分离器芯是否变形或损坏；其次，清洁分离器筒体与顶盖的结合面；后在安装过程中，检查分离器芯顶部的密封纸垫上是否有金属物等导电体，因为冷却油在分离器内高速旋转，这会对分离器芯部产生大量的静电。

如果判断分离器油位过高，应适当排放。检查分离器油位的方法应正确。首先，装置必须水平停放。如果机组倾斜角度过大，分离器油位指示器显示不准确。其次，检查周期应选择在启动前或停机后半小时。

螺杆空压机使用过程中维护***。定期维护可以有效的降低故障发生概率，对设备稳定运行具有重要的意义。

螺杆式空压机温度超过100度的警告灯会发出闪光警报，超过120度会自动停止运行。那么，压缩机高温的原因是什么呢？ 空气压缩机高温的主要原因如下:

1、环境通风散热情况不佳。

螺杆压缩机周围的环境影响散热主要有三种情况:一是接近墙壁类障碍物；二是螺杆压缩机附近有其他热源，三是工作时螺杆压缩机的前门和边门打开，电风扇不能构成强气流。

2.冷却油面过低。

冷冻机检查时，油面低于检查管下端时，应立即补充。工作中低于油标中心标中心的方向。

3、冷却油号数低或油质差。

螺杆式空压机选择厂家压缩机油，使用其他低标号或残次油时粘度和比热不符合规范，温度过高。