长期闲置的空压机再次使用时，经常会出现电机过流无法启动，手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物，如果存在基本可以判断为积碳。

空压机长期停机后，润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份，空压机位于粘尘位置，空压机过滤器中含尘较多，说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液，使油长时间通过排气系统的热力部分，增加了油的氧化反应时间，从而加快了j积碳的形成速度。

润滑油的使用时间约为4000h，空气压缩机油的使用寿命为6000h。润滑油的颜色无明显变化，排除了润滑油使用寿命过长造成的碳积累。

检查空压机运行记录。停机前空压机温度在90度以上。空气压缩机的工作温度明显高于以前。温度是油脂氧化的主要原因。当温度升高10度时，氧化速率增加一倍。

解决方法：拆下空压机及连接管线，打开油气桶，清理储油，用积碳清洗剂检查空压机主机及拆下的管路，检查清洗效果，保证积碳全部清除干净后，再开机。

按时清洗过滤器、选用品质好的机油、定期更换新油、保证空压机运行环境的清洁可以有效预防积碳的形成。

通常我们把永磁变频空压机分为两种：永磁变频和普通变频。永磁变频空压机在压力和气量波动比较大时，能耗更低，更节能！那么永磁变频空压机究竟是如何节能的？

1、永磁变频空气压缩机节能效果

据统计，永磁变频空压机可节能10%～35%，具体节能量取决于空压机的工况和变频器的参数设置。蕞重要的因素是空气压缩机的工作条件。正常情况下，用气量波动较大，节能效果较好。蕞直接的数据是空载时间占总工作时间的比例。具体来说，我们可以每天、每周、每年用电表测量空压机的工作时间，这样我们就可以计算出节省了多少钱。当然，这种节能分析是非常复杂的。有一种叫做toolbooks的软件可以计算在特定的工作条件下可以节省多少电。

2、降低永磁变频空压机维修成本

永磁变频空压机采用卓效节能控制系统，减少了对电机电气元件，启动电流小，延长了电机接触器的使用寿命。同时，卓效节能控制装置使空压机大部分时间处于加载状态，大大减少了电磁阀和气动元件的动作次数，有效降低了空压机的故障率。

3、永磁变频空压机降低了电厂的电网容量

采用星三角启动时，启动电流仍然较大。当工厂电网容量有，上游空气开关跳闸。采用卓效节能控制器可以节省电厂电网扩建的成本。

4、永磁变频空压机降低生产损耗

永磁变频空压机采用卓效节能控制器，可监控电流、电压、转速、转矩、功耗等20多项参数。该系统高度智能化。使空气系统更加，减少停机时间，减少生产损失。

5、永磁变频空压机可降低噪音

当排量减小时，电机转速减慢，空气压缩机的噪音比全速运转时要小得多。减少了卸料操作时间，降低了排空噪音。

永磁变频空压机卓效节能的同时，产生的噪音污染也是很低的。

很多从业人员都会遇到这种情况空压机到了维保时间，但用户却拒绝维护，空压机已经到了***时间但用户迟迟不肯***，一拖再拖。此时估计大家与用户讲得蕞多的道理就是延迟***会对空压机会带来多大的潜在危害，这也能说服其中的一部分用户按时***。如果遇到实在说不通的用户，蕞后只能来一句“以后出了问题别怪我”。

这种说服用户的方式，个人认为事倍功半，主要是找不到问题的——客户为什么想延期维护？除了用户生产繁忙、暂时没时间维护的客观因素外，用户想延期维护只是为了省钱。

既然用户想省钱，你就谈到了很多延迟维护对压缩机的潜在危害，说服性不强，且效果肯定会大幅度降低。另外，即使延迟了几百、一千小时的维护，压缩机短期内也不会出现大问题，用户看不到延迟维护带来的危害，当然想省钱的心理占优势。既然用户想省钱，就应该按照省钱的想法说服用户。

当螺杆式空压机温度超过100℃时，报警的灯闪烁报警，超过120℃自动停止运行。那么，压缩机温度高的原因是什么？空压机温度高的主要原因如下：

1、环境通风散热差。

影响螺杆压缩机散热的环境有三种：一是靠墙；二是螺杆压缩机附近有其他热源；三是螺杆压缩机前门和侧门打开时，电风扇不能形成强气流。

2、冷却机油油位过低。

检查冰箱时，当油位低于检查管下端时，应立即补充。运行时低于油表中心中心的方向。

3、冷却油数量少或油质差。

螺杆空压机选用厂家压缩机油。使用其它低牌号或劣质油时，粘度和比热不符合规定，温度过高。

4、散热器堵塞。

当螺杆压缩机周围灰尘较多时，长期运行后散热器表面附着有灰尘和污泥，内部铜管容易因积灰堵塞，影响散热效果。空气冷却器的外部应使用喷进行清洁。如果不干净，取下后用高压水清洗，内部用清洁水清洗。

5、螺杆压缩机电风扇叶片开裂或松动。

当叶片断裂，压缩机在5分钟内温度过高，自动停止并发出异常声音。叶片断裂，冷却风量减小，影响散热。现在必须更换或调整刀片。

6、螺杆压缩机过滤器太脏。

当它太脏时，由于阻力油不能按正常流量进入压缩机，压缩机因冷却和润滑油不足而迅速升温。

进出口油压差大于0时。滤芯需要在18MPa时更换。

7、螺杆压缩机机油切断阀故障。

过滤器和压缩机之间有一个断油阀，不能打开。当时由于缺乏油润滑和冷却，螺杆压缩机启动后启动温度迅速上升，导致停机。

8、油气分离器滤芯太脏。

当油太脏时，由于阻力过大，会影响油循环。油停止过热时，请清理或更换。

以上是关于螺杆式空压机高温问题！空压机在运行过程中可能会出现各种问题，当出现问题时，要及时做出反应。