空压机出现故障时，就需要我们能准确判断，快速解决问题。这就要求我们必须掌握好空压机常见故障表现。下面就来说一下怎么快速诊断空压机故障。

机油冷却器散热器堵塞会出现什么问题？

1、转子出口温度升高，引发跳机。

2、主电机因温度过高而引起过载停机。

3、风机电机因负压过大而过载。拆下冷却器进行清洁和维护。

二、空气压力站的通风和散热是如何影响机器的？

1、转子出口温度升高，引起高温跳机。

2、造成为马达过载。

3、风扇电机超载。

4、出风温度的升高导致冷却机负荷的增加。建议客户添加风管和排气系统

长期闲置的空压机再次使用时，经常会出现电机过流无法启动，手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物，如果存在基本可以判断为积碳。

空压机长期停机后，润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份，空压机位于粘尘位置，空压机过滤器中含尘较多，说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液，使油长时间通过排气系统的热力部分，增加了油的氧化反应时间，从而加快了j积碳的形成速度。

润滑油的使用时间约为4000h，空气压缩机油的使用寿命为6000h。润滑油的颜色无明显变化，排除了润滑油使用寿命过长造成的碳积累。

检查空压机运行记录。停机前空压机温度在90度以上。空气压缩机的工作温度明显高于以前。温度是油脂氧化的主要原因。当温度升高10度时，氧化速率增加一倍。

解决方法：拆下空压机及连接管线，打开油气桶，清理储油，用积碳清洗剂检查空压机主机及拆下的管路，检查清洗效果，保证积碳全部清除干净后，再开机。

按时清洗过滤器、选用品质好的机油、定期更换新油、保证空压机运行环境的清洁可以有效预防积碳的形成。

空压机跑冒滴漏现象的预兆和原因

①设备润滑油出现渗漏；

②空压机压缩空气时出现渗漏，有时可以明显地听到漏气声音；

③循环冷却水等渗漏。

空压机出现跑冒滴漏现象，主要原因在于设备和配件老化或维护不到位，特别是工作人员的不良操作导致的。这些看似细小的问题，往往会导致严重的后果。我们就以压缩空气为例，泄漏不仅会造成电力能源的浪费，同时也会为企业带来较大的电费支出，甚至还可能导致系统压降，使气动设备的功能效率降低从而严重缩短机器设备的使用寿命。与此同时，由于空气泄漏会导致设备循环更频繁，从而增加空气压缩机的运行时间，这导致额外的维护要求和可能增加的非计划停机周期。简单地来说就是压缩空气泄漏增加了不必要的压缩机容量。

泄漏，再加上高于要求的系统工作压力这个常见问题便会导致所谓的“需求”，让压缩机一直处于加载状态而无暇休息。所有这些都会对生产效率产生不利影响，同时也会缩短空压机的使用寿命。造成多余的能源浪费、减少机器设备寿命，这就是跑冒滴漏给工厂企业带来的双重打击，我们必须加以重视。

空压机根据润滑方式的不同可分为两种一种是无油空压机，一种是有油空压机。后者是利用润滑油来润滑各部件减少部件之间的磨损。而无油空压机运转过程中没有润滑油参与因此，压缩后的空气没有润滑油的污染。说到这就有客户疑问，无油空压机是不是不需要润滑呢？下面就来解答下大家的疑问。

无油空压机润滑方式是什么？

无油螺杆空压机采用***的无油水润滑单螺杆压缩机技术，比之干式双螺杆，空压机各部件完全没有润滑油存在，确保无油压缩，提供可靠的无油压缩空气解决方案。

无油空压机主要是用水取代油，实现润滑、冷却、密封、降噪之四大***，提供优良的无油空气，无污染、泄放之水无须特殊处理，符合环保要求。由于水的作用，其压缩又是理想的等温压缩，构成压缩室的各个机械零部件缝隙利用水膜效果，防止空气漏气，所排放的空气量比干式螺杆一次压缩多25%。

需注意无油空压机压缩空气并不是完全不含油分的。由于空气是含有微量的油，因此压缩出来的气体也是需要进行一定的处理的。