螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:

(1)空压机轴承老化，磨损严重

空压机机头使用寿命就是轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。空压机长时间运转过程中，机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限值后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生螺杆空压机机头卡死故障。

防范措施:定期对空压机机组进行检修维护***，在维护***过程中需要对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。

(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损以及螺杆空压机机头卡死等现象。

刚刚度过了三月的美好时光，转眼又到柳絮纷飞的四五月。漫天柳絮给人们生活和工作带来极大困扰。这个时节空压机行业的用户应提高警惕，注意及时清理空压机散热器，以免发生堵塞从而导致永磁变频空压机因高温停机耽误生产。

具体操作方法：

首先将空压机的储气罐打满，然后停机，再把机器外部挡板打开，从储气罐接出一根气线，对着散热器吹，从上往下吹（单孔单孔地吹），反复多吹几次（半小时以上），再将空压机内部吹下的尘埃、颗粒吹出，清理干净，防止一开机运行时再次被风扇吸入堵塞散热器，再次引起高温。

注意：如果散热器长时间没有清理，或机器在恶劣的环境下使用，散热器表面沾满油污或油漆，上述方法会清理不，这个时候我们可以将散热器从空压机上拆下，用清洗剂将其清洗干净。

定期对永磁变频空压机进行清洗维护是很有必要的，尤其在这个季节。

压缩气体是工业生产的原动力，在工业生产中对用气的要求也是非常严格的，然而很多空压机都会出现一个现象：排出的压缩气体中含有水分！ 为什么会出现这种情况？

1、空气本身含有一定量的水分

空气中的湿气就是我们所说的湿度。当空气被压缩时，它将处于过饱和状态，空气中的水会自动分离出来。如果空压机工作环境过于潮湿，空气中的含水量就会超过。因此，建议在启动前排出冷凝水。

2、压缩过程中产生液态水

空气压缩机工作时，机头内部温度很高。空气压缩机工作时，吸入的空气中的水会形成水蒸气，与压缩空气一起排出。储气罐既能为压缩空气提供缓冲和储存空间，又能起到冷却作用。压缩空气通过储气罐时，高速气流冲击储气罐壁，使储气罐收敛。储气罐内温度迅速下降，大量水蒸气液化形成冷凝水。

3、空压机排水措施失效

空压机自动疏水器堵塞或储气罐自动疏水器堵塞。

4、缺少压缩空气干燥设备

未安装干燥器或干燥器因故障而停止工作。如发生故障，建议及时修理处理

5、未按标准安装排水设备

为满足正常生产需要，建议根据用气要求安装合适的干燥设备。一旦出现上述情况，建议及时检修，确保空压机压缩的气体达到生产标准

众所周知，对于空压机来说，润滑油的品质是至关重要的。润滑油品质的好坏直接影响空压机运行状态。那么，如何判断空压机润滑油的品质呢?一般有以下几种方法

1、观察法

根据流动状态判断润滑油是否变质。将润滑油放置在容器中缓慢倾倒，一边倾倒一边观察润滑油的流动情况。如果润滑油流动状态呈现均匀、修长、连绵不断则表明油质较好;若流速忽快忽慢，流量忽多忽少则说明润滑油已变质。

观察润滑油的初始颜色。的润滑油颜色是很浅的，在经过一段时间后其颜色会逐渐加深甚至变得浑浊这时表明润滑油已经变质了，此时不建议再使用。

2、触摸法

当润滑油变质后，触感是不一样的。的润滑油，用手研磨会明显感觉到润滑感很强，并且无明显摩擦感;若在研磨过程中，明显感觉到摩擦感，则说明润滑油内含有杂质，这时建议更换新的油品。

3、检测法

建议定期对润滑油采样，检测润滑油各项指标是否合格，根据检测报告决定是否需要更换新的油品。

空压机对润滑油的要求十分苛刻，只有正确选择的润滑油才能有效降低空压机磨损程度，延长空压机使用寿命