质量再好,性能再***的机器也需要精心维护,更换螺杆空压机的应用越来越广泛,使用频率增加,空压机***问题也越显重要。,及时地更换润滑油即是为规范空压机换油流程,此处用文字形式做一简要介绍,以供行业从业者参考。
换油流程总要求
严格遵守空压机润滑油推荐使用周期,并根据现场实际工况,适当延长换油周期,如需延长换油周期需送样检测。在更换油品的同时必须同时更换相关备件,包括空滤,油滤等。对于发生结胶的机器,必须进行清洁,并执行冲洗操作。
准备工作
在空压机维保前,需要准备好所需的工具,包括:安全防护工具,拆卸工具,换油工具和备件备品。换油前,变成现场需要用到的工具摆放整齐,井然有序,方便拿取!
空压机油调换小方法:
放出紧缩机的乏油,加入5#锭子油,低压运行5~10分钟后放出(放清洁)后,加入新空压机油。把放出的锭子油妥当保存(宜用5加仑污浊水塑料桶贮存,下次利用时,可除去积淀物),备下次换油用。不必耽心锭子油的闪点低,粘度低的锭子油流量大,排气温度低,而且冲刷速度高,轻易冲刷清洁;
放出紧缩机的乏油,加入5#锭子油,低压运行5~10分钟后放出(放清洁)后,用紧缩空气或瓶装氮气吹油管路(包含油冷却器)跟油气分别器,待吹清洁后,加入新紧缩机油。
有前提的用户可接洽较高水平的润滑油服务商,委托其代为荡涤紧缩机油路并换油。
空压机在平时利用过程中常常遇到跑油的难题,有什么诱因会导致空压机跑油?
1.燃气各自罐设计方案不规范
有部分空压机生产商,在设计方案燃气各自罐时,初中级各自管理体系设计方案不公平,初中级各自不良影响不想象,使进油分前的焊接浓度值成分很高,油分负载太重,解决才能不够,导致耗油量过高。
2.给油过多
油量超出畸型油量,部分汽车机油随气旋带去,导致油耗过大。
3.用气度大,过载底压利用
负载底压利用就是指客户利用空压机时,排气管工作压力仍未做到空压机本身的额定值压力,但基础能令人满意一些公司客户的天燃气恳求,比如:公司客户提升了用气机器设备,用气度扩大,使空压机排气度与客户的用气度无可奈何做到平衡,假定空压机额定值排气管工作压力9kg/c㎡,但具体利用时工作压力仅有5kg/c㎡乃至更低,那样空压机长期性处在负载运行情况,无可奈何做到设备的额定值工作压力值,导致油耗扩大,其诱因是在排气度不会改变的前提条件下,燃气搞混物历经油分时水流量加速,焊接浓度值过高,使油分负载加剧,终导致油耗大。
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