空压机跳机处理方式：

（1）人造盘车是对压缩机动力部件，传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人造盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据先前的盘车经验来判断其转动的长度扩展与否。

（2）机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动严重时螺杆与星轮被油焦介入在一起，机组无法自由转动。

（3）机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过解决该机头内部润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部部分润滑。油，同时对断油阀进行修复或更换。

空压机马达的转速与空压机的实际消耗功率成一次方关联，降落马达转速将减少实际消耗功率变频式空压机是用压力感测器即时感应体系中实际气压跟用气度。 通过电器把持跟变频把持的正确配合，在不转变空压机马达转矩（即拖动负载的才干）的前提下来即时把持马达转速（即输出功率），经过转变紧缩机转速，来响应 体系压力的变更，并坚持牢固的体系压力（设定值），以实现高品德压空气的按需输出。当体系消耗风量降落时，此时空气紧缩机供给的紧缩空气大于体系消耗量，变频 式紧缩机会降落转速，同时减少输出紧缩空气风量；反之则进步马达运行速增加紧缩空气风量，以坚持牢固的体系压力值。它跟风机电机水泵节电一样，依据负载变更，把持输入的电压频率，跟变频器原理雷同。

英国坦拉克有机化学企业1976年开始研发双醋合成紧缩机油，在100几台转子、挤出机螺杆跟往复紧缩机里的利用结果显示，双酯型紧缩机油存有以下优势：

（1）空气氧化安定性好，残炭少，换机油期增加8倍（滑内置式从500h增加到4000h，风冷式跟往复都从1000h增加到4000h）。

（2）挥发物低，因而油耗少。对双动往复紧缩机跟挤出机螺杆紧缩机，油耗降低30%，仅为矿物质紧缩机油1/8。

由于油耗少，另外降低了储备成品油跟解决渣油的坚韧度。

（3）旋光性很大，因而摩擦因数较低，液膜抗压强度较高，测得高粘度双醋承重才能是同黏度矿物质紧缩机油的二倍。

（4）传热系数较高，其热传导率比矿物质机油高15％，且定压比热很大，热导率比矿物质紧缩机油大5％~10%，因而利用双酯不但增加了换机油周期时间，还可着陆汽车油箱溫度。

（5）抗乳状液才能较高，空气中带到的凝结水易从汽车油箱中释放。

阿特拉斯空压机在纺织、化工、能源、冶金、煤炭等产业范畴中利用极广，空压机电机能耗个别比较大，启动模式式大多数采取空载（卸载）星-三角启动，加载跟卸载方法都为刹时。这使得空压机在启动时会有较大的启动电流，加载跟卸载时对设备机械冲击较大；不光引起电源电压稳定，也会使紧缩气源产生较大的稳定；同时这种运行方法还会加速设备的磨损，降落设备的利用年限。因为个别空气紧缩机的拖动电机自身不能调速，因此就不能直接利用压力或流量的变动来实现降速调节输出功率的匹配，电机不容许频繁启动，导致在用气度少的时候电机仍然要空载运行，电能挥霍宏大。