空压机跳机处理方式：

（1）人造盘车是对压缩机动力部件，传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人造盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据先前的盘车经验来判断其转动的长度扩展与否。

（2）机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动严重时螺杆与星轮被油焦介入在一起，机组无法自由转动。

（3）机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过解决该机头内部润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部部分润滑。油，同时对断油阀进行修复或更换。

螺杆式空气紧缩机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。家喻户晓，在能源黏度的前提下，油膜厚度随着油品黏度的进步而增加，但摩擦力也同样会随之增加，油膜厚度带来的润滑维护跟摩擦力增加引起的紧缩机功耗跟油耗的增加就成为了紧缩机润滑中的抵触点所在。如何实现润滑维护跟设备能耗的双重效应，是空压机油技巧们休止的寻求。在这个命题中，为用户推荐适合的黏度就是其中之一。在保障润滑的前提下，抉择适合的黏度，对减少能耗跟保障紧缩机的坚固运行有着很重要的影响。

  很多时候咱们对空压机意识还是不足，空压机经历了很久的发展从活塞空压机到螺杆空压机发展经历了很久，今天阿特拉斯给大家讲讲空压机发展史。

　空压机是将工质的压力晋升到15-25倍的机械装置，通常用于制冷、干燥、气体状况转化等场合。早期的空压机都是采取曲轴往复式活塞结构，后来因为体积大噪音大，就被呈现了离心式结构的空压机逐步调换，然而这种结构的效力较低，再后来就呈现了螺杆空压机。

空压机油调换小方法

认真荡涤油分、油管路跟油冷却器。换油时，先放清洁乏油，在换油气分别器元件时，认真荡涤油气分别器壳体；视情况判断是否须要吹洗油冷却器等，荡涤后再换油。

用3~5%的荡涤剂加到紧缩机的旧油中，在畸形工况下运行6~24 小时后，将体系内全部油品排放清洁，调换油过滤器跟油气精分别器元件后，加入新紧缩机油开机即可畸形运行。如体系因为利用矿物油或品德较差油品带来的油泥或积炭长时光不荡涤清洁，则可恰当的延长荡涤时光，个别以2~3 天为宜，对体系不影响；如期间荡涤出大量油泥、积碳或胶质悬浮后对过滤器造成堵塞，有可能造成体系跳机，届时需调换新过滤器荡涤。