空压机温度过高的各种潜在原因汇总:
热控阀(温控阀)工作失灵。
热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以较大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量。
喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。
移动式空压机润滑要求
根据移动式空压机的特点,对润滑油提出如下要求:
(1)移动式空压机的体积和油箱的容积都小,所装润滑油的量也少,工作时油温较高,这就要求润滑油有较好的热稳定性和抗养化性。
(2)因为野外的环境恶劣,煤尘、岩尘、水分较多,润滑油难免受到这些杂质的污染,所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能;要求润滑油当受到污染时,其性能变化不会太大,即对污染的敏***要小。
(3)露天的机械冬夏温度变化很大,有的地区昼夜温差也大,因此要求润滑油粘度随温度的变化要小,既要避免在温度高时,油品粘度变得太低,以致不能形成润滑膜,起不到应起的润滑作用,又要避免在温度低时粘度太高,以致起动、运转困难。
(4)对于某些移动式空压机,特别在容易发生火灾、燃爆事故的环境中使用的一些机械,要求使用抗燃性好的润滑剂(抗燃液),不能使用可燃的矿物油。
(5)要求润滑剂对密封件的适应性要好,以免密封件受到损坏。
正确使用螺杆空压机,切勿进行这些操作!
空压机故障导致全厂停机事故
事情经过
某日上午10:11,检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷,运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运,事后查当时仍在运行),检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行,通知运行人员,运行值班工按下紧急停机按钮,运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火,立即尽力扑救。然而,在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸,高备变压器保护分支零序过流保护动作。相继,锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。
事故后,检查发现:除灰空压机及电机严重损坏,给水泵芯包严重损坏,给水泵液力耦合器接近报废,给水泵周围部分管道受到不同程度损伤,主机轴瓦及轴径磨损。
原因分析
除灰空压机在停运时,由于其开关常开铺助接点接触不良,开关拒动,后因运行日员操作不当,导致全厂停机事故。
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