通常所说的空压机跳机，是指压缩机过多，保护器可能引起的压缩机停运故障。

通常除了外部电源引起的“跳机”故障不是空压机本身的原因，不需要处理外，其他过度保护器跳开的“跳机”故障必须慎重对待，强行运行的后果可能造成机组报废。跳机原因多样，常见的是高温“跳机”，尤其是在高温较高的夏季。处理高温跳机，必然是从降低机组运行温度入手。

可采取“排除法”，对故障原因一一排除。

1、带压启动器“带压启动器”是指空气压缩机启动时，压缩机背压过高。现场检查压缩机油桶上的机械式压力表，如压力表显示有压力，初步确定可能存在系统未完全在螺杆式空气压缩机中经常出现由小压力阀故障，或泄压系统导致压缩机压缩机后的情况，导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。系统中仍然压力存在的现象。现场查看压力表显示有压力，

不同厂家生产的空压机油，里面的化学成分是有一定差别的，利用不同增加剂调配的润滑油混用在一起后，导致空压机油变质，会产生积淀，空压机机头结胶、积碳很大一局部就是混用造成的，空压机机头烧逝世，那么主机进行大修就了。这还只是轻的，重则。空压机油可能混用吗，大家可想而知了。

所以大家选油的时候要慎重慎重再慎重，不要等到所有无奈弥补的时候，到那时就晚了。假如想换新油的话也是可能的，在换油之前把空压机里面的油尽数荡涤清洁，新的润滑油冲刷清洁，再注入新的空压机油。这样的话可能避免旧机油沾染新的机油，缩短新油的利用寿命。

空压机吸气情况：螺杆式空气压缩机是容量型缩紧机，吸气容积不会改变。当吸气温度上升，或吸气管道摩擦阻力过大进而吸入压力降落时，汽体的相对密度减少，相对会降低汽体的质量排气度。制冷不良影响：汽体在缩紧过程中温度会上升，转子与外壳的温度也相对上升，因此 在吸气过程中，气领悟遭受转子跟外壳的加温而澎涨，因而相对会降低吸气度。