空压机温度过高的各种潜在原因汇总
1、环境温度过高对螺杆空压机造成高温这个主要从二个方面来影响空压机。
A:温度越高,空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机产生的热量更多,空压机肯定温度就更高。
B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度),在设计运行环境温度下运行空压机一般较高温度就快接近空压机保护温度,如果空压机环境温度高于设计运行环境温度,就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度,从而造成空压机高温。
2、空压机系统缺油。
可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
移动空压机轴承过热是何原因?
轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:
轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;轴瓦有不均匀的过度磨损;压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。(90%的从业者都关注了'压缩机网'微信公众平台)
排除方法:用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;清洗及更换新机油,调整好机油压力;更换新轴瓦;两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
空压机重要的是什么?
首先我们要知道的是空压机的质量和性能。空压机的质量可以分为:生产工艺、制造水平,配件选型等三个方面。一台空压机要想卖得便宜又能盈利,只能在成本上偷工减料了,这种厂家可能连规范的质量体系都没有建立。选择些廉价的空压机部件随便装起来就拿出来卖了。开始使用后就会不断出现问题,比如噪音震动大;到处漏油;进气阀喷油;主机卡死;高温;跳机;出气含油量高;机油乳化;不打气等等的问题。而且便宜的空压机肯定也没有可靠的***服务,就只能自个儿头疼哭诉无门了。
至于性能,空压机有个非常重要的性能指标——比功率。比功率是将空压机组的输入功率除以实际产气量,得出的值即为空压机的输入比功率,单位是KW/m3/min。比功率越小则越节能省电。***也对不同功率段空压机定了能效标准,有一级能效,二级能效,三级能效,对应着不同的比功率范围。如今工业用电电费昂贵,一台一级能效的空压机比三级能效的空压机一年省下来的电费都相当于这台空压机采购价格了。
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