移动式空压机的特点是：

1、移动式空压机要能便于经常移动，条件多变，负荷变化大。

2、移动式空压机多属重负荷、中速或低速传动，大都要求频繁起动，并经常承受冲击负荷；

3、野外环境恶劣、潮湿、有岩尘、煤尘，有的还有含硫的***气体，因此许多移动式空压机都要遇到防火、防爆、防腐蚀问题；

4、露天移动式空压机要能经受风吹、日晒、雨淋以及夏热冬冷等气候变化；

5、由于空间狭小，机器的维修较困难，因此要求移动式空压机要耐用，要便于维修。

正确使用螺杆空压机，切勿进行这些操作！

空压机长时间停用导致设备故障

故障现象

某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源，正常运行时3台空压机运行一台备用，备用空压机定期切换，时间为一个月。某次，运行值班人员将空压机由备用切换到运行状态，运行不到2min，只听一声闷响，空压机的运行时间骤然改变，运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位，立刻停止空压机运行，关闭出口门，空压机系统泄压后仍然看不到油位。通知检修人员检查，怀疑油气分离器滤芯破损导致润滑油抽走，检修人员立即检查空压机，结果发现油气分离器滤芯已被严重变形，并破损一道口子，油气桶底部剩余少量润滑油。

原因分析

备用空压机停用多久合适，各地不同的气候条件可以作出不同的选择；在该厂已经出现过空压机备用停运一个月后，再次启动时出现油气分离器滤芯堵塞报警，说明在该厂空压机不适合停用一个月的时间，但却没有引起运行部门的注意。空压机距上次***只有2000h，由于长时间停机，油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结，造成油气分离器滤芯流通面积减少，启动空压机后分离器粘附新的油分，流通面积进一步减少，随之被分离器前后极大的压差挤压变形破损，导致润滑油被抽走。

在空压机运转过程中润滑油起着重要作用，如果润滑油出现结焦必然会影响空压机正常运行。 今天就来深度分析一下空压机油结焦的原因。

1、金属离子

空压机运转过程中，各组件之间的摩擦很容易产生金属屑，这些金属屑就相当于是一个催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结焦;

3、水分影响

空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化，形成白色絮状物。被乳化的润滑油容易发生水解反应引起设备生成铁锈，这些铁屑会进-步导致润滑油形成结焦。

2、氧化作用

空压机内润滑油在高温作用下润滑油容易发生氧化反应，长此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成润滑油结焦，而且氧的含量越高，润滑油反应越充分，使用寿命越短。

4、旧油影响

空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油，两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同，两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质，产生结焦。