螺杆空压机常见故障

高温或高温故障螺杆空压机停机

劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。

螺杆空压机整机耗油油量大

非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。

螺杆空压机电器故障

电器部分工作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。

螺杆空压机非正常停机

非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或***故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。

维修***时务必请关闭电源、完全卸压。

无油空压机与有油空压机的区别是什么？

从含油量上看，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以排出的气体不含油称为全无油空压机。从结构上看，无油空压机与有油空压机两者的轴承是没有什么区别的。但是从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，无论是无油活塞机还是无油螺杆机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。

但是无油空压机没有油的参与，而且在压缩的过程中也产生大量的高温，如何解决高温确保机器正常的运行呢?其实无油空压机内部使用了一种叫特氟隆或二硫化钼的特殊耐高温材料，才取代油解决了空压机压缩过程中的高温，从而达到了无油压缩的目的。

无油空压机相对于有油空压机在某种程度上更加的清洁环保，因此像***、实验室、学校等机构都非常适合无油空压机的使用，这些机构也比较钟爱使用无油空压机。

无油空压机—技术革新造就市场新“宠儿”

单螺杆水润滑无油空压机的优势说明！

一、终生无油，可靠性好

水润滑螺杆体里面不存油，不会造成压缩空气的油污染属于全无油空压机。干式无油机轴承、齿轮箱、中冷需要油参与润滑与密封，机组温度高，容易造成漏油污染压缩空气，属于半无油压缩机。

二、等温压缩，效率，没有易染隐患

全无油螺杆机运行温度不超过50℃，气体不膨胀节能15%以上，半无油螺杆机排气温度180℃以上，高温使轴承、螺杆、机体、密封材使用寿命非常短，必须使用昂贵的材料。润滑油高温下挥发会引发火灾、燃爆等事故。

三、省电：水润滑压缩机是目前世界无油机能耗低之一

某品牌干式无油空压机90KW，铭牌气量12.50m3/min（10bar）     喷水全无油空压机90KW，实测气量是14.52m3/min（10bar)      排气量增加了16﹪，意味着用户节约用电16﹪。按照每天运行24小时、电费1.0元/度计算，十年每台机组可节省电费126万元。

前段时间跟我对门的邻居聊天时，听说楼下又开了一个修车店，邻居说这下方便了，车子有问题修车方便了。我在想这下麻烦了没有清静日子过了，因为修车店里的空压机噪音太大了。我还开玩笑的说这就是“达摩克里斯之剑”随时都可能会响，想想那种蹦蹦蹦的声音都会让人抓狂了。

空压机几乎是每个工厂，矿山，装修等地方必备的设备，但由于会产生很大的噪音和安全要求都会被安装在室外，或是搭个小棚，或者被放在室外一个不起眼的角落里成为“无名英雄”，很少有人没有注意到它，今天小编跟大家一起来了解一下空压机。

空压机也叫空气压缩机，是一种用以压缩空气后提供动能的设备，是由电机或者柴油机直接驱动压缩机，吸入空气后把空气在储气罐内压缩到一定数值，引起气缸容积变化，从而产生气动能源。

空压机发展

1640年德国制造的（机械式）真空泵，是现在空压机的鼻祖

1800年一台单极（往复活塞）空气压缩机在英国制成

1904年瑞典阿特拉斯开发出一台活塞式空压机

1946年瑞典公司开发出一台螺杆式空压机